边坡加固中止边坡病害论文

时间:2022-11-25 00:11:50 作者:拉贝 综合材料 收藏本文 下载本文

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篇1:边坡加固中止边坡病害论文

关于边坡加固中止边坡病害论文

摘要:随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越受到重视。高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,边坡加固和防护措施如果不得力,极易引发各种边坡病害。因此,对高速公路边坡防护更应给予积极关注。

关键词:边坡;加固;防护

1、边坡破坏的主要形式与机理

边坡破坏与路基填料的性质、路基边坡高度、路基压实度有关系。一般地,砂性土边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏、较高的路基边坡较较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷,压实度较好的边坡比压实度较低的边坡耐冲刷。本文把高速公路边坡破坏分为上边坡和下边坡两种形式,针对这两种边坡的形成机理,处理方法进行了详细介绍。

1.1公路下边坡

下边坡一般为填土路堤,边坡的破坏,主要表现为坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷,冲刷使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟,冲沟不断发展导致路基发生破坏;沿河路堤及修筑在河滩上、滞洪区内的路堤,还要受到洪水的威胁,这种威胁表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。

1.2公路上边坡

上边坡是人工开挖的斜坡,其强度应满足边坡稳定的要求。在降雨、融雪、冻胀,及其它形式的作用下,边坡主要破坏形式为冲刷、崩坍等。

(一)边坡冲刷破坏

冲刷破坏一般发生于较缓的土质边坡,如砂性土、亚粘土、黄土等,在大气降水的作用下,沿坡面径流方向形成许多小冲沟,如不采取任何防护措施,有逐年扩大的趋势;在边坡坡脚,冬季往往发生积雪,造成坡脚湿软,强度降低,上部土体失去支撑,发生破坏;同时,高速行驶的汽车溅起的雨雪水,也易冲刷坡脚。总之,土质边坡的坡脚部位,是边坡的最薄弱环节。

(二)边坡崩塌破坏

边坡崩坍,一般分为三类:落石型、滑坡型、流动型,有时在一次崩坍中会同时具有这三种形式。

落石型一般指较陡的岩石边坡,被大小不一的裂面分割成软弱的断块,这些裂面宽而平滑,裂隙张开的程度用肉眼不一定就能识别,但能渗水,在降雨作用下,产生侧向静水压力作用,造成崩坍。此类破坏型式必须严格控制,崩坍滚落的岩石极易对行车构成威胁。

滑坡型崩坍指岩层在外力作用下剪断,沿层间软岩发生顺层滑动,多发生于倾向于路基、层间有软弱夹层的岩体中。另外,当基岩上伏岩屑层、岩堆等松散的堆积物时,堆积物也易沿岩层的层理面、节理面或断层面发生崩坍。

大雨时的崩坍多属于流动型,砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土,多会受水的影响而产生流动型崩坍,流动型崩坍没有明显的.剪切滑动面。

边坡高度大时,以上边坡破坏的类型都较低边坡容易发生。

2、边坡防护施工方法

2.1影响边坡稳定的因素

2.1.1自然因素

公路是特殊的带状构造物,每条公路都要穿越很多地区,由于受地质构造和地形条件等因素的影响,每一个区域都有不同的地质和气候条件。所以,影响边坡稳定的自然因素包括下列几方面,即:地质、地形、气候和水文条件等四个方面。

2.1.2人为因素

一条公路的建设和使用管理,都是由人去实现的,根据建设程序和内容,并结合已建公路的情况看,影响边坡稳定的人为因素可归集为下列三个方面,设计因素、施工因素和养护管理因素。

2.2边坡防护与加固类型

2.2.1防护类型

(一)生物防护

生物防护主要分为三大类:种草、铺草皮及植树,除植树(主要用于下边坡)属传统防护形式外,植草或铺草皮是近年来才在高等级公路上兴起的一种绿色防护形式。其优点是能在短期内恢复公路沿线的绿色景观和防止边坡冲刷,但养护费用高,要随时保持绿色有一定困难。

(二)圬工防护

(1)片(块)石护坡和护面墙

片(块)石护坡分为浆砌和干砌两种,护面墙比护坡厚,有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材、工艺简单,但自重大,不宜在高边坡上使用。

(2)菱形网格护坡

菱形网格护坡,可预制安装也可用水泥混凝土现浇和石砌。工艺简单,网格内可植草,但只适用于填方边坡和土质挖方边坡。

(3)六角空心砖护坡

六角空心砖护坡是近几年来才发展起来的,是一种用水泥混凝土预制安装的边坡防护形式,似蜂巢状。施工工艺简单,空洞内可填土绿化,有一定观赏价值,但自重大,费用高,还会阻碍边坡水的排出,对边坡稳定不利,要慎重选用。

(4)窗孔肋式护坡

窗孔肋式护坡一般用浆砌片石或片石混凝土做肋,用水泥预制混凝土块做成拱形窗台,坡面水从肋上排出,窗内可植草,目前是一种较为理想的防护形式,但肋厚容易被偷工减料,应加强施工管理和质量监理。

(5)喷射混凝土护坡

对一些较高的风化岩石边坡,采用喷射混凝土作护坡可阻止风化,且重量轻,施工所需设备简单,但费用较高,厚度难以控制,对景观有一定影响,应尽量少采用。

2.2.2加固类型

(1)护脚墙与抗滑墙

护脚墙与抗滑墙本质上没有多大区别,只是断面大小和埋深不同(有时也加点锚杆或锚索)。护脚墙起到保护坡脚不受冲刷和破坏的作用,不能抵抗推力;抗滑墙除有护脚墙的作用外,还具有抗推力作用,根据具体情况选用。

(2)抗滑桩

抗滑桩是一种用于处理滑坡或防止边坡下滑的钢筋水泥混凝土结构,是一种较理想的抗滑设施,但投资较大。

(3)预应力锚索

用预应力锚索处理单斜构造岩石边坡,对保证该类边坡的稳定有较好的效果,但难以准确计算被锚固体的下滑力和张拉控制应力。

(4)排水固结

排水固结主要用于表层地下水较多处的边坡加固,有树枝状盲沟、塑料排水管等方式。工艺简单、耗用材料少,但遇到有滑层的地方,需配设支挡构造物才能达到满意的效果。

2.3边坡防护与加固措施

2.3.1防护措施

防护是在边坡自身稳定的基础上进行的,以往的边坡防护主要考虑冲刷和防风作用影响,现在的边坡防护还要考虑美观和环保问题。根据以上的要求,对边坡防护提出下列具体建议:

(一)下边坡

下边坡采用菱形网格加植草防护并加密排水沟(填石路堤除外)。

(二)上边坡

上边坡第一台,根据不同地质情况采用护面墙、浆砌片(块)石、窗孔肋式、六角空心砖等护坡形式;以上其余各台,仍根据不同地质情况,采用菱形网格、窗孔肋式、喷射混凝土等防护形式。

防护形式除护面墙、浆砌片(块)石和喷射混凝土外,其它都可在其上加植草防护,恢复自然环境和美化公路。

另外,稳定性较好的岩石边坡不必再进行圬工防护,只需在一些低凹处放置一点耕植土,种植耐旱性较好的爬藤植物即可起到防护、美化和绿化的作用。

2.3.2加固措施

边坡加固的方法很多,较有效的有:抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱等等。这里值得一提的是“边坡防排水”也应作为间接加固边坡的一种方法给予重视,因为边坡坍塌几乎都是在雨季出现,所以其作用是显而易见的。

对防排水系统设置的建议为:坡顶截水沟按常规方式设置,坡面碎落台截水沟不必每台都设置,而在第一台上设置一道水泥混凝土截水沟即可,其他各台浇筑坡度2%、厚度10厘米的水泥混凝土封闭,边缘设置拦水带,每20米左右设一道竖向排水沟,将水排入第一台截水沟就能达到理想的排水效果。

另外,在土质或强风化岩石上边坡的坡脚也就是路基侧沟边缘,应设置抗滑墙或抗滑桩,以避免牵引式滑坍(坡)的产生。

3、几点建议

(一)高等级公路作用大,社会效益好,影响也大,因此,要重视边坡的防护和加固工作;

(二)设计单位要重视前期勘察工作,尽量将地质、气候、水文等情况掌握详细些,为搞好设计提供准确的第一手资料;

(三)尽量减少高填深挖,而用桥梁和隧道代替,这样既可以减少对自然环境的破坏,也可消除或减轻为搞好边坡防护与加固带来的问题,从而减少高等级公路的隐患。

参考文献:

[1]中华人民共和国交通部,《公路路基设计规范》(JTGD30-),人民交通出版社

篇2:浅谈现代边坡加固技术发展

浅谈现代边坡加固技术发展

边坡加固不仅在铁道、土建、水利、矿山等工程中占有重要的地位,在公路工程建设中问题也是十分突出,山区高等级公路建设的迅速发展,路线等级高、路面宽、开挖量大,出现了大量高边坡,发生了众多高边坡变形和破坏,既增加了投资,也延误了工期,甚至造成已有工程破坏.随着科学技术的发展,研究边坡加固技术将得到进一步的发展.

作 者:袁坤 王福  作者单位:袁坤(黑龙江省公路工程监理咨询公司)

王福(哈同高等级公路管理处方正所)

刊 名:黑龙江交通科技 英文刊名:COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年,卷(期): 32(2) 分类号:U418.9 关键词:边坡加固   技术   发展  

篇3:边坡治理有哪些加固措施?

1.一般原则

(1)减小滑坡体的致滑力;

(2)提高滑坡体的抗滑力,

2.原则措施

(1)排水:为了使滑坡体的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;

(2)减载:可将失稳边坡上部岩体减载,也可在脚部加载,位致滑力降低,

有时将边披上部的岩体挖去部分,回填在坡脚部。

(3)加固:局部失稳可用锚杆加固,但锚固点必须是坚硬岩石;挡墙加固,挡墙基础应设置在可能滑床之下;抗滑桩加固;桩墙联合加固,分级支撑滑体,将滑体分为上下两部分。桩在上部,承担大部分滑动推力,从而减轻对下部挡墙的推力,相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。

(4)处理好拉伸裂缝与破碎带:大多数边坡在破坏之前,其顶部就出现了拉伸裂缝,而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始,或者是与之相连。因此,应采取措施防止张拉裂缝出现,采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法;对断层、软弱夹层或破碎带可进行预注浆加固。

篇4:边坡工程稳定性探讨论文

1.1边坡稳定性的影响因素①地质构造。地质构造因素主要是指边坡地段的褶皱形态、岩层产状、断层和节理裂隙的发育程度以及新构造运动的特点等。通常在区域构造复杂、褶皱强烈、断层众多、岩体裂隙发育、新构造运动比较活跃的地区,往往岩体破碎、沟谷深切,较大规模的崩塌、滑坡极易发生。②岩体结构。不同结构的岩体,物理力学性质差别很大,边坡变形破坏的性质也不同。③风化作用。边坡岩体,长期暴露在地表,受到水文、气象变化的影响,逐渐产生物理和化学风化作用,出现各种不良现象。当边坡岩体遭受风化作用后,边坡的稳定性大大降低。④地下水。处于水下的透水边坡将承受水的浮托力的作用,使坡体的有效重力减轻;水流冲刷岩坡,可使坡脚出现临空面,上部岩体失去支撑,导致边坡失稳。⑤边坡形态。边坡形态通常指边坡的高度、坡度、平面形状及周边的临空条件等。一般来说,坡高越大,坡度越陡,对稳定性越不利。⑥其他作用。此外,人类的工程作用、气象条件、植被生长状况等因素也会影响边坡的稳定性。

1.2边坡工程稳定性分析方法

1.2.1边坡极限平衡法。极限平衡法是根据边坡上的滑体或滑体分块的力学平衡原理(即静力平衡原理)分析边坡各种破坏模式下的受力状态,以及利用边坡滑体上的抗滑力和下滑力之间的关系来评价边坡的稳定性。极限平衡法是边坡稳定分析计算的主要方法,也是工程实践中应用最多的一种方法。

1.2.2边坡可靠性分析法。边坡工程是以岩土体为工程材料,以岩土体天然结构为工程结构,或以堆置物为工程材料,以人工控制结构为工程结构的特殊构筑物。这些构筑物都程度不同地存在组成和结构上的不均匀性,天然边坡尤为突出,因为构成边坡的地质体经受长期的多循环的地质作用,而且作用强度不一,且又错综复杂,致使它们的工程地质性质差异很大。现阶段边坡可靠度分析的常用方法有蒙特卡洛模拟法,可靠指标法,统计矩法以及随机有限元法。

2边坡工程处治技术

2.1抗滑桩技术边坡处置工程中的抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体,依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力,从而使得边坡保持平衡或稳定。抗滑桩与一般桩基类似,但主要承受的是水平荷载。钢筋混凝土桩是目前边坡处治工程广泛采用的桩材,桩断面刚度大,抗弯能力高,施工方式多样,其缺点是混凝土抗拉能力有限。抗滑桩施工最常用的方法是就地灌注桩,机械钻孔速度快,桩径可大可小,适用于各种地质条件;但对地形较陡的边坡工程,机械进入和架设困难较大。钻孔时的水对边坡的稳定也有影响。人工成孔的特点是方便、简单、经济,但速度慢,劳动强度高,遇不良地层(如流沙)时处理相当困难。另外,桩径较小时人工作业面困难。

2.2注浆加固技术注浆加固技术是用液压或气压把能凝固的浆液注入物体的裂缝或孔隙,以改变注浆对象的物理力学性质,从而满足各类土木建筑工程的需要;注浆加固技术的成败与工程问题、地质问题、注浆材料和压浆技术等直接相关,如果忽略其中的任何一个环节,都可能造成注浆工程的失败。工程问题、地质特征是灌浆取得成功的前提,注浆材料和压浆技术是注浆加固技术的关键。

2.3加筋边坡和加筋挡土墙技术加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土。在土中加入加筋材料可以提高土的强度,增强土体的稳定性。因此,凡在土中加入加筋材料而使整个土工系统的力学性能得到改善和提高的土工加固方法均称为土工加筋技术,形成的结构亦称为加筋土结构。和传统支挡结构相比,加筋边坡和加筋挡土墙的特点有:结构新颖、造型美观、技术简单、施工方便、要求较低、节省材料、施工速度快、工期短、造价低廉、效益明显、适应性强、应用广泛等。由于加筋边坡和加筋挡土墙的.这些优点,目前其已从公路路堤、路肩发展到应用于其他各种支挡结构和边坡防护。目前已用于处理公路边坡、市政建设、护岸工程、铁道工程路基边坡、工民建配套的支挡及边坡工程、防洪堤、林区工程、工业尾矿坝、渣场、料场、货场等;甚至还用于危险品或危险建筑的围堰设施等。

2.4锚固技术岩土锚固技术是把一种受拉杆件埋入地层中,以提高岩土自身的强度和自稳能力的一门工程技术。由于这种技术大大减轻结构物的自重,节约了工程材料并确保工程的安全和稳定,具有显著的社会效益和经济效益,因而目前在工程中得到极其广泛的应用。锚杆在边坡加固中通常与其他只当结构联合使用,例如以下几种情况:①锚杆与钢筋混凝土桩联合使用,构成钢筋混凝土排桩式锚杆挡墙。排桩可以是钻孔桩、挖孔桩或预置桩;锚杆可以是预应力或非预应力锚杆,预应力锚杆材料多采用钢绞线(预应力锚索)、四级精轧螺纹钢(预应力锚杆)。锚杆的数量根据边坡的高度及推力荷载可采用桩顶单锚点作法和桩身多锚点作法。②锚杆与钢筋混凝土格架联合使用形成钢筋混凝土格架式锚杆挡墙。锚杆锚点设在格架节点上,锚杆可以是预应力锚杆(索)或非预应力锚杆(索)。这种支挡结构主要用于高陡岩石边坡或直立岩石切坡,以阻止岩石边坡因卸荷而失稳。③锚杆与钢筋混凝土板肋联合使用形成钢筋混凝土板肋式锚杆挡墙,这种结构主要用于直立开挖的Ⅲ,Ⅳ类岩石边坡或土质边坡支护,一般采用自上而下的逆作法施工。④锚杆与钢筋混凝土板肋、锚定板联合使用形成锚定板挡墙。这种结构主要用于填方形成的直立土质边坡。

2.5预应力锚索加固技术用高强度、低松驰型钢绞线预应力锚索对滑坡体或崩落体施加一定的预应力,提高它们的刚度,使预应力锚索作用范围的岩石相应挤压,滑动面或岩石裂隙面上摩擦力增大,加强它们的自承能力,可有效地限制岩体的部份变形和位移。

2.6排水工程的设计地表排水工程的设计要求:①填平坑洼、夯实裂缝。坡面产生坑洼和裂缝,往往是滑坡的先兆,也是导致严重滑坡的主要原因。大气降雨、地表水就会汇集在坑洼处或沿着裂缝渗入土层,使土的抗剪强度降低,造成坡体滑动。因此,对坑洼和裂缝应仔细查找,认真夯填。②合理确定截水沟的平面位置。截水沟的平面布置,应尽量顺直,并垂直于径流方向。如遇到山坡有凹地或小沟时,应将凹地填平或与外侧挡土墙相连,内侧与水沟联结,避免水沟内的水流越出或渗入截水沟沟底,导致水沟破坏。应该结合边坡的区域地貌、地形特点,充分利用自然沟谷,在边坡体内外修筑截水沟、平台截水沟、集水沟、排水沟、边沟、急流槽等,形成树杈状、网状排水系统,以迅速引走坡面雨水。

3结语

论文对常用边坡工程的处治措施进行了初步探讨,指出了常用边坡工程处治措施的适用性,然而随着工程建设规模的不断增大,边坡高度增高,复杂性增大,对边坡处治技术的要求也越来越高。可以预见,随着科学技术的发展,边坡处治技术将得到进一步的发展,并逐步趋于完善。

篇5:水利工程中边坡加固处理探析论文

水利工程中边坡加固处理探析论文

伴随着社会经济的快速发展,我国水利事业得到了很大进步。

人口数量的增加,使得用水量急剧增加,这给水利工程带来很大的负担。虽然我国水资源十分丰富,但是人均占有量却很少。这就需要通过建立水利工程来做好水资源的调配工作。水利工程是一项十分复杂的工程项目,其中各个施工程序都会对施工质量有所影响。

边坡作为水利工程建设中的组成部分,其在具体施工过程中以及后期使用中都会产生一些隐患,影响到边坡工程整体的稳固性。所以应该根据当前边坡工程的具体情况做好加固处理工作。文章主要分析了边坡加固处理方法和特点,希望能够给相关的水利人员一定的借鉴性。

社会的不断进步推动了水利工程建设向前发展。边坡作为水利工程中的重要组成部分,其稳固性直接关系到整个水利工程使用年限。在水利工程施工前期需要做好开挖工作,由于岩体中可能存在很多裂缝,一旦这些裂缝处理不好就可能造成整个水利工程出现坍塌。

此外,外界因素(温度、气候等)的影响也会引起土质边坡出现坍塌,所以边坡加固工程应该引起施工人员的重视,保证边坡的稳定性,进而保证水利工程建设的质量,同时也能够保证周围居民的生命安全,延长水利工程的使用年限。

1 施工概述

随着我国水利事业的不断发展,水利工程逐年增多,特别是一些大型水利工程建设更是需要严格的施工要求。当前很多水利工程建设的边坡稳固性不够,导致工程整体质量不达标。例如,一部分水利工程施工中经常会出现高边坡加固工程不符合要求,导致边坡稳定性不够,继而造成严重的工程隐患,严重影响到周边居民的生命财产安全,对于我国经济的提高以及社会的稳定都是不利的。

所以边坡稳定与否直接关系到水利工程建设的整体质量。边坡加固处理问题已经引起了相关人员的重视,通过各种加固技术和方法来实现较高的边坡稳定性。边坡加固工程已经成为整个水利工程建设的关键环节,施工人员应该在进行边坡工程时就做好相应的加固措施。

2 高边坡加固治理方法及应用

通常来说,把高于三十米的岩石质地的边坡或者土质高于二十米的边坡称之为高边坡。这两种高边坡的加固方法也是不同的,下面主要针对岩石质地的高边坡的加固处理方法进行分析。

2.1 混凝土抗滑结构的应用

2.1.1 混凝土抗滑桩。为了提高边坡的稳固性,通常会使用混凝土抗滑桩,通过把抗滑桩打入到岩体内部,进而起到阻止物体滑动的效果。通过工程实践证明,滑坡前面的边缘处是抗滑桩打入的最好位置,深入到岩石内部的深度在三分之一到四分之一之间为最佳。在打桩的同时还需要向内部进行灌装,保证桩体能够和岩石融为一体,这样才能够增强混凝土结构的抗压能力,同时也能够加固滑坡体,增加滑坡阻力。

2.1.2 混凝土沉井。沉井作为混凝土工程中的重要框架结构,能够起到很好的稳固作用。混凝土沉井工程包括很多施工环节,每个环节的施工质量都会影响到工程的整体效果。沉井的结构特点主要是有周围的施工环境、受力情况等因素所决定的。

混凝土沉井的科学运用能够起到加固边坡的作用。沉井施工主要包括制作沉井、场地平整、沉井下沉以及封底等环节,其中沉井下沉和封底是所有工程环节中最为重要的,也是最难的施工点。在沉井下沉的.时候应该采取相应的措施减少土体对沉井外部的摩擦阻力,同时需要注意的是应该在混凝土的强度达到百分之百时才能够开始挖土下沉,在下沉的时候应该保证下沉的方向不发生偏差。

在进行沉井封底的时候应该避免沉井内部出现渗漏现象,在混凝土强度达到百分之七十的时候再进行封底作业。

2.1.3 混凝土挡墙。混凝土挡墙也能够起到阻止滑坡的作用。混凝土挡墙主要是通过本身的重量对滑坡起到阻力作用,进而达到巩固边坡的效果。在边坡加固工程中使用混凝土挡墙能够有效地平衡物体下滑的力,进而抑制滑坡的不断下滑。

混凝土挡墙相比其他类型的混凝土抗滑结构来说结构更加简单,但是效果却十分显著。在选择挡墙位置时应该根据具体的滑坡最小滑动面的性质来决定。此外,还应该注意在挡墙上应该留出出水孔,这样才能够有效地减小滑动的阻力,同时也能够有效抑制水体对挡墙的侵蚀。

2.2 锚固技术的应用

2.2.1 锚固洞。锚固洞加固,是治理边坡稳定的一种有效措施。在锚固洞加固的过程中应遵循由内向外、自上而下、循序渐进、逐层加固等原则,同一结构面的锚固洞应分开施工,避免不利因素,从而影响边坡的稳定。

2.2.2 喷混凝土护坡。喷混凝土护坡是一种生产效率高、施工速度快、不用模板,并把混凝土运输、浇筑、捣固结合在一起,实现机械化连续施工的新型混凝土施工工艺。因其依靠一定的冲击速度喷射而成,因而其作为临时支撑比木结构强度高,比钢结构经济。

作为永久支护时,比现浇混凝土衬砌的早期强度高。配合使用锚杆。可以减少洞室开挖量,减薄衬砌厚度,节约水泥用量。特别是喷混凝土施工时,可以不用模板,不立拱架,加大了洞内的有效空间,施工时能紧跟开挖面进行喷射,减少岩石暴露风化的时间,及时控制围岩的变形。

2.2.3 预应力锚固(锚索)。预应力锚索加固是通过锚固在坡体深部稳定岩体上的锚索将力传给混凝土框架,由框架对不稳定坡体施加一个预应力,将不稳定松散岩体挤压,使岩体间的正压力和摩阻力大大提高,增大抗滑力,限制不稳定液体的影响效果,从而起到加固边坡、稳定坡体的作用。

采用预应力锚索进行边坡加固,其优点有:在高边坡或隧洞洞口明挖可增加边坡稳定。从而减少开挖量,也为提前进洞创造条件;可在水库正常运行条件下用于混凝土坝体或坝基加固;用于修补混凝土裂缝或缺陷,可将集中荷载分散到较大范围内;加固洞室,改善洞室的受力条件等。

2.3 减载、排水等措施的应用

2.3.1 减载反压。该种方法是当前应用比较广泛的一种边坡加固措施。其主要方法就是通过削去滑坡后缘位置的岩土并把削下来的土石堆在边坡前端位置,这样不仅能够起到阻滑作用,同时还能够增强整个滑坡的抗滑能力。此种方法通常应用于上面比较陡下面比较缓的滑坡,起到的效果也比较好。

2.3.2 表里排水。所谓表里排水主要指的就是把工程所在区域的地表水和地下水排除。在排除地表水的时候,主要是通过拦截的方式改变地表水流的方向,使其远离工程区域,这其中包括泉水和雨水。例如,可以在地表水外围修建排水沟,也可以利用地形来布置排水系统。通过排除地表水,不仅能够减小表面的滑动力,同时也能够降低岩土层的含水量,进一步增强边坡的稳固性以及增强整个边坡工程的抗滑动能力。在排除地下水的时候,往往需要根据地下水的埋深来选择合适的方式。对于浅层地下水来说可以采用水平钻孔的方式;对于深层地下水来说可以选择平孔排水的方式。

3 结束语

综上所述,水利工程建设作为我国民生工程的一部分,对于我国经济的发展和社会的稳定起到十分重要的作用。但是在实际建设的过程中,往往会存在一些人不重视水利工程的质量,导致在使用的过程中给人员的生命安全造成威胁。要想提高水利工程的稳固性就必须重视边坡加固工程,通过总结实践经验,创新加固技术,落实好加固措施。

篇6:福建省高速公路边坡病害类型分析

福建省高速公路边坡病害类型分析

为解决边坡防护加固设计依据不足的`问题,本文结合福建省高速公路路堑边坡工程实践,归纳了风化剥落、流石流泥、掉块落石、溜坍、坍塌、崩塌、倾倒、错落和滑坡等9大类路堑边坡常见病害类型,并对各病害类型的变形破坏特点进行分析:路堑边坡小规模变形破坏在富水土体中以流、溜、坍运动模式为主,在风化岩石中以剥、落运动模式为主;大规模变形破坏则受控于岩土体中结构面的空间位置及其组合形式,反倾岩层易产生“倒”,节理岩体易产生“崩”,残存结构面的软弱岩土体易形成“塌”,存在陡倾结构面和软弱坡脚的岩土体易形成“错”,以及沿特定软弱面做整体水平运动的“滑”等多种运动模式.

作 者: 作者单位: 刊 名:中国地质灾害与防治学报 英文刊名:THE CHINESE JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARD AND CONTROL 年,卷(期): 20(3) 分类号:P642 关键词:福建省   路堑边坡   病害类型   变形破坏特点   Fujian province   cutting slope   typical disaster   characters of defomation and failure  

篇7:边坡加固工程的设计方法

边坡加固工程的设计方法

人为活动是诱发工程滑坡的主要原因;设计施工措施不当是诱发工程滑坡的直接原因;水及岩体特征则是诱发工程滑坡的内在原因.因此,设计在边坡工程中占有非常重要地位.随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡综合防护系统研究日渐重视.边坡综合防护设计是高等级公路设计的.重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高等级公路的效果.

作 者:袁坤 王文晶  作者单位:袁坤(黑龙江省公路工程监理咨询公司)

王文晶(公路局佳木斯鹤佳公司管理处)

刊 名:黑龙江交通科技 英文刊名:COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年,卷(期):2009 32(3) 分类号:U418.9 关键词:边坡   加固   设计  

篇8:高速公路边坡滑塌处理加固技术

高速公路边坡滑塌处理加固技术

结合泉三高速公路SMA10合同段YK201+830~YK201+980边坡滑塌处理工程实例,重点介绍了预应力锚索框架、抗滑桩等边坡加固处理施工技术,并对边坡进行地表和深孔位移观测,观测结果表明,加固效果良好,值得推广使用.

作 者:YANG Huan-yong  作者单位: 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 34(23) 分类号:U417 关键词:高边坡   滑塌变形   锚索框架   抗滑桩  

篇9: 边坡施工总结

一、工程概况

坪山街道江岭社区富利源家具厂边坡支护工程是由坪山街道办事处投资兴建的工程。该工程位于坪山街道江岭社区富利源家具厂旁。设计单位是深圳市勘察研究院有限公司,监理单位是深圳科宇工程顾问有限公司,施工单位是深圳市协鹏工程勘察有限公司。

本边坡工程采用锚拉格构+排水的方式进行治理。

二、主控项目施工控制

1、材料控制

所有工程主要材料(钢筋、水泥)进场必须有质量保证书,并报审现场监理工程师,经送检合格后方可使用。

2、施工控制

(1)钢筋工程

在施工期间,我司在监理工程师的监督下,总共有进场钢筋原材料取样送检481625、28钢筋各送检1组)。检验结果全部合格。钢筋焊接为搭接双面焊,检测结果均符合要求。对锚杆进行抗拔检测,检测结果符合要求。

我司对锚杆制作及钢筋工程制作、安装情况进行严格的控制,在钢筋安装完成后,我司质检员对该钢筋安装质量进行自检,自检合格后报经专业监理工程师验收合格后,及时办理隐蔽工程验收手续,才进行下一道工序的施工。

(2)混凝土工程

本工程采用鹏城基业商品混凝土,水泥、石子及砂材料经送检合格后使用。每一批用料都经混凝土厂家设计配合比,所有材料都经混凝土厂家自检合格后方可进行使用。

我公司严格控制混凝土通病的发生,并有专人进行对混凝土的养护,混凝土施工后观感质量良好,无蜂窝、麻面、孔洞、漏筋等现象的发生;我司会同监理工程师共同进行混凝土进行抽样及预留试块,混凝土标准养护同条件各送检4组,强度全部满足设计要求。混凝土强度计算用统计方法计算,结果符合要求。水泥净浆试块一共检测12组,均合格。

(3)施工技术资料

本工程主体工程分为七个分项工程:锚杆及土钉墙支护工程、模板安装、模板拆除、钢筋加工、钢筋安装、混凝土施工、混凝土现浇结构观感质量及尺寸偏差。各检验批资料齐全,隐蔽工程均有验收,材料进场有报审,符合要求。

三、结论

综上所述检测部门的检测报告数据,施工技术资料齐全及现场实际施工情况,本公司对该工程评定为合格。

深圳市协鹏工程勘察有限公司

20xx年x月x日

篇10: 边坡施工总结

1:施工概况

中石化储运公司新乡输油处卫辉站消防及冷水管线维修工程,关系到卫辉站的消防和生活的安全用水,我公司自20xx年x月x日进入施工现场,11月x日竣工,经过精心组织,严格施工,并在各方面领导的大力支持下,优质的完成了本次施工任务。

2:主要施工措施及施工管理

2.1为加强对这次换管工作的组织领导,新乡输油处领导及各站点领导都非常重视,处领导负责总体部署,站领导负责抓点工作,全面指挥本次换管工作。我公司为确保施工能够安全、快速的完成,成立了领导小组。为了实现安全生产、文明施工,施工队伍进入现场后,我们项目部对职工进行了安全教育,遵守输油处各项规章制度,做到责任到人、安全文明施工。

2.2施工规范的执行

要想有高标准的工程必须严格执行标准、规范。工作中我们严格执行如下标准及规范

1、聚乙烯(PE)管道按照行业标准CJJ/T98―――20xx《建筑给水聚乙烯管道工程技术规程》要求施工。

2、本工程的质量控制和质量管理按我公司根据

GB/T9000ISO90000《质量管理和质量保证》系列标准编制的质量手册及其相应的《程序文件汇编文件》严格执行。

2.3严密组织

我们对材料的采购,严格按照甲方要求的规格和材质进行采购,不合格的材料不能进入施工现场。

为了确保施工安全,我方成立了HSE管理领导小组,并制定了应急预案,加强了风险识别及控制工作,全力消除不安全隐患为了实现预期目标,我们在施工中安排人力、精心组织,不怕苦、不怕累、加班加点,充分体现了管道工人的高度责任感,在施工过程中,新乡输油处卫辉站的领导及技术人员亲临现场检查指导,对我们的工作给予充分的肯定。我们在施工中资料收集及时,竣工资料组卷齐全准确,能够适应正常的需要。

3、施工中的不足及努力方向

我们在施工过程中还存在着一些不足之处,如施工中环境卫生有3、卫辉冷水管网维修工程方案时未能及时打扫,今后我们要在各工序的衔接及交叉作业的合理安排上再下功夫,努力争取把工作做得更好。

4结束语

至此新乡输油处卫辉站消防及冷水管线维修工程已圆满完成,解除了卫辉站消防及冷水管线得安全隐患。在于甲方合作的日子里,从他们的工作作风和办事认真负责的精神值得我们学习。我们在卫辉站的施工也得到了甲方各级领导的大力支持,在此我们表示衷心的感谢。

新乡市新政建设工程有限公司

20xx年x月x日

篇11:边坡绿化合同

甲方:

乙方(施工方):

经甲乙双方平等协商,就甲方承接的 工程项目中边坡绿化施工部分由乙方承包施工事宜达成以下一致,双方共同遵守执行。

一、工程名称与地点

1、工程名称:

2、工程地点:

二、工程施工范围与内容

1、工程施工范围

公路边坡治理区。

2、工程内容

坡面清理、填土平整(种植土由甲方提供)、草籽喷播,草籽喷播面积暂定 ㎡(工程竣工 后按实测量面积) 。草籽品种为狗牙根与高羊茅混播

施工工期为 天

三、承包方式与价格

1、人工清理杂草 元

2、机械填土 元

3、人工平整 元

4、种草(无纺布) 元 /(挂网) 元

五、质量草籽喷播成活率 90%以上,保证工程竣工 验收一次性合格通过。

六、付款办法: 工程施工结束后,甲乙双方初步测量绿化施工面积,并以此初步 确定合同总价,甲方按此合同总价的40%暂借乙方工程款,工程 竣工验收合格,甲方暂付合同总价60%。 若工程验收不合格,乙方需无条件返工至合格,并承担由此引起的费用等一切损失或乙方退回暂借暂付工程款,由甲方另行委托 绿化单位施工。

七、双方职责

1、甲方职责

(1) 确定施工范围,提出技术及质量要求。

(2) 及时提供种植土。

(3) 按合同及时支付工程款。

2、乙方职责

(1) 按合同要求及时组织人员,设备进场,保证工程按期完工。

(2) 按施工图及建设单位,甲方确定的范围施工,所选草籽,必须符合合同要求, 采用的施工工艺及技术方法, 必须保证成活率达到 90%以上。

(3) 施工期间做好安全生产工作,保证安全生产无事故。

八、本合同未尽事宜,双方协商解决。

九、本合同一式两份,双方各执二份签字盖章后生效,合同履行完毕,自行失效。

甲方:

乙方:

签约日期:

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