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篇1：高速柔性转子动力特性及平衡技术试验研究
高速柔性转子动力特性及平衡技术试验研究
某新型涡轴发动机动力涡轮轴组件是一个带弹性支承和挤压油膜阻尼器的高速柔性转子,对其动力特性和高速动平衡进行试验研究,试验测得轴组件的动力特性,并和计算结果进行对比分析,在此基础上,完成高速动平衡试验.
作 者：邓旺群 唐广 DENG Wang-qun TANG Guang 作者单位：邓旺群,DENG Wang-qun(长沙航空职业技术学院,湖南,长沙,410124;中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002)唐广,TANG Guang(中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002)
刊 名：长沙航空职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF CHANGSHA AERONAUTICAL VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE 年，卷(期)：2008 8(3) 分类号：V231.96 关键词：涡轴发动机 动力涡轮轴组件 动力特性 高速动平衡 试验研究篇2：高速柔性转子的主要零部件对其动力特性的影响分析
高速柔性转子的主要零部件对其动力特性的影响分析
用SAMCEF/ROTOR分析软件建立某新型涡轴发动机动力涡轮空心轴组件和转子(装实心或空心传动轴)动力特性计算的有限元分析模型,基于动力特性(临界转速、振型和不平衡响应)计算结果,分析传动轴、测扭基准轴和动力涡轮盘对转子动力特性的`影响,为改进设计提供理论依据.
作 者：邓旺群 郭飞跃 高德平DENG WangQun GUO FeiYue GAO DePing 作者单位：邓旺群,DENG WangQun(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空动力机械研究所,株洲,412002)郭飞跃,GUO FeiYue(中国航空动力机械研究所,株洲,412002)
高德平,GAO DePing(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016)
刊 名：机械强度 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH 年，卷(期)：2006 28(6) 分类号：V2 关键词：航空航天推进系统 涡轮轴发动机 动力特性 转子零部件 影响分析篇3：转子动力特性及动平衡研究综述
转子动力特性及动平衡研究综述
对转子动力特性及动平衡研究进行了综述.主要内容包括:转子动力特性研究,转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的`振动特点,柔性转子的平衡条件、平衡特点、评价标准、平衡目的和要求,柔性转子高速动平衡的一般方法,转子新型动平衡方法,转子自动平衡技术.
作 者：邓旺群 唐广 高德平DENG Wang-qun TANG Guang GAO De-ping 作者单位：邓旺群,DENG Wang-qun(长沙航空职业技术学院,湖南长沙,410124;中国航空动力机械研究所,湖南株洲,412002)唐广,TANG Guang(中国航空动力机械研究所,湖南株洲,412002)
高德平,GAO De-ping(南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016)
刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)：2008 21(2) 分类号：V231.96 关键词：转子 动力特性 动平衡 高速动平衡 新型动平衡方法 自动平衡技术篇4：非对称柔性转子系统的动力特性分析
非对称柔性转子系统的动力特性分析
从一个受非线性油膜力作用的非对称柔性转子模型出发,以短轴承支撑的非对称柔性转子-轴承-基础系统为研究对象,考虑了转子和基础刚度的各向异性,并采用由三个函数确定的非稳态油膜力的'解析表达式,运用数值积分的方法,研究了系统参数对系统的稳定性和分叉特性的影响,结果表明可以通过调整转子和基础刚度的各向异性系数来提高转子系统的稳定性.
作 者：刘占生 黄森林 苏杰先 黄文虎 作者单位：刘占生,黄森林,苏杰先(哈尔滨工业大学能源学院,哈尔滨,150001)黄文虎(哈尔滨工业大学航天工程与力学系,哈尔滨,150001)
刊 名：振动工程学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING 年，卷(期)：2002 15(2) 分类号：O322 O347.6 关键词：转子 轴承 非对称 稳定性篇5：花生平衡施肥技术试验研究
花生平衡施肥技术试验研究
东海地区花生平衡施肥技术试验结果表明,氮、磷、钾3种元素的'不同配比处理均比不施肥增产显著或极显著,其中以氮磷钾处理产量最高,除较磷钾增产不显著外,较氮钾增产显著,较其余各处理增产极显著;磷钾、氮钾、氮磷3个两元素配合处理中磷钾较氮磷增产极显著,较氮钾增产不显著;三元素单施的以钾产量最高,氮产量最低,钾较磷、氮增产极显著.
作 者： 作者单位： 刊 名：现代农业科技 英文刊名：XIANDAI NONGYE KEJI 年，卷(期)：2009 “”(21) 分类号：S565.2 S147.5 关键词：花生 平衡施肥 产量篇6：转子越过临界转速的振动特性试验研究
转子越过临界转速的振动特性试验研究
以盘偏置单盘双简支试验器转子为对象,由加速与减速的幅频特性曲线确定转子的`临界转速.以幅频特性曲线模态计算法确定盘处的偏心距和阻尼比,用弯、扭耦合传递矩阵法计算临界转速及稳态不平衡响应,同时分析了偏心距及初始弯曲按一阶振型分配时,转子越过临界之振动特性.由试验与理论分析结果表明,加速度对振动特性有明显的影响.
作 者：杨伸记 赵明 杨秉玉 戚先萍 任平珍 Yang Shenji Zhao Ming Yang Bingyu Qi Xianping Ren Pingzhen 作者单位：西北工业大学航空动力与热力工程系,西安,710072 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1998 “”(2) 分类号：V231.96 关键词：转子速度 加速度 临界转速 模态振动试验篇7：航空发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究
航空发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究
针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验.完成单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施单元体的平衡方案,在此基础上完成动力涡轮单元体的高速动平衡试验,效果良好,平衡后的.单元体没有经过分解和重新装配直接装机使用,并在发动机整机台架试车中表现出良好的振动特性,单元体的高速动平衡完全有希望取代动力涡轮转子的高速动平衡,而发展成为一项生产平衡技术,有很高的工程应用价值.
作 者：邓旺群 高德平郭飞跃 DENG WangQun GAO DePing GUO FeiYue 作者单位：邓旺群,DENG WangQun(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空动力机械研究所,株洲,412002)高德平,GAO DePing(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016)
郭飞跃,GUO FeiYue(中国航空动力机械研究所,株洲,412002)
刊 名：机械强度 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH 年，卷(期)：2007 29(3) 分类号：V231.96 O347.6 关键词：航空、航天推进系统 涡轮轴发动机 动力涡轮单元体 高速动平衡 动力特性计算 试验研究篇8：一种柔性微型扑翼设计及其气动力特性的试验研究
一种柔性微型扑翼设计及其气动力特性的试验研究
微型扑翼机以其优良的机动性、低噪音、低成本、执行任务的多功能性以及在现代高科技局部战争中的潜在应用价值而得到各科技先进国家的重视,投入了大量精力开展研究工作.在我国也已经初步开展对微型扑翼机研究.但由于与微型扑翼飞行相关的低雷诺数空气动力学研究还处于萌芽阶段,对微型扑翼的设计研究工作尚无可供指导的成熟理论和借鉴的经验,目前微型扑翼的`设计研究基本上是以试验为主.本文参照动物的扑翼飞行实例和固定翼飞行器机翼设计的经验,在对扑翼飞行基本原理分析研究的基础上,设计制作了一种微型扑翼及扑翼的驱动机构,采用直流电动机作为动力,通过调节驱动电压来控制扑动的频率.并对该微型扑翼进行了空气动力特性试验,得到了微型扑翼的空气动力特性,并从中得出了影响扑动升力的一些因素.实验结果表明,具有柔性翼面的扑翼,其产生的升力和推力较高而且比较稳定.
作 者：杨智春 李思政 舒忠平白存儒 Yang Zhichun Li Sizheng Shu Zhongping Bai Cunru 作者单位：西北工业大学,航空学院,西安,710072 刊 名：机械科学与技术 ISTIC PKU英文刊名：MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2006 25(1) 分类号：V276 关键词：扑翼 微型飞行器 风洞实验 升力篇9：加筋土动力特性的三轴试验研究
加筋土动力特性的三轴试验研究
为了研究加筋土的抗震性能,在GDS高级动态三轴测试系统上对不同加筋层数的`试样进行了不同围压和不同动应力作用下的动三轴试验.试验结果表明:动荷载作用下加筋可以约束土体的侧向变形,增强土体的抗震性能,但其效果与加筋层数有关;轴向累积应变与时间成对数关系.随动应力幅值的增加,试样轴向累积应变增大.围压越大,轴向累积应变越大.
作 者：谢婉丽 薛建功 常波 Xie Wanli Xue Jiangong Chang Bo 作者单位：谢婉丽,常波,Xie Wanli,Chang Bo(西北大学,地质系/大陆动力学国家重点实验室,陕西,西安,710069)薛建功,Xue Jiangong(陕西省公路局,陕西,西安,710069)
刊 名：灾害学 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF CATASTROPHOLOGY 年，卷(期)：2008 23(z1) 分类号：P315.9 关键词：加筋土 动三轴试验 动力特性 抗震性能篇10：控制力作用柔性喷管动力响应研究
控制力作用柔性喷管动力响应研究
选择某锥筒式扩张段柔性喷管作为目标,用弹簧模型取代柔性接头结构,运用结构动力有限元方法,纽马克差分格式,对结构模型进行了动力载荷作用下的'响应分析,获得了三角波、正弦波和反正弦波三种激励下的结构响应结果.
作 者：史宏斌 关正西 侯晓 作者单位：史宏斌(中国航天科技集团公司,四院四十一所,陕西,西安,710025;第二炮兵工程学院,二系,陕西,西安,710025)关正西(第二炮兵工程学院,二系,陕西,西安,710025)
侯晓(中国航天科技集团公司,四院,陕西,西安,710025)
刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)：2003 18(4) 分类号：V435+.23 关键词：航空、航天推进系统 柔性喷管 动力响应 有限元法★ 平衡车范文
高速柔性转子动力特性及平衡技术试验研究（整理10篇）
