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篇1：水平管油水两相流摩擦阻力特性实验研究
水平管油水两相流摩擦阻力特性实验研究
本文对水平管内油水液液两相流的摩擦阻力压降特性进行了实验研究.水平管实验段由有机玻璃管制成,内径为40mm.根据油水两相流流型的不同,通过建立物理模型或对实验数据的整理得到了各种典型流型下的.摩擦阻力压降计算式.揭示了摩擦阻力压降随混合物速度和体积含水率等的变化规律.
作 者：刘文红 郭烈锦 吴铁军 张西民 作者单位：西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049 刊 名：工程热物理学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS 年，卷(期)：2002 23(5) 分类号：O359 关键词：水平管 油水液液两相流 摩擦阻力篇2：水平管束间气液两相流局部含气率分布的实验研究
水平管束间气液两相流局部含气率分布的实验研究
在废热锅炉火管管束间的气液两相流中,局部含气率的分布直接影响管束间流场、温度场的均匀性以及火管壁温工况.使用单纤光纤探针对水平管束间含气率的`分布进行测量.实验沿管周方向以5度的间隔布置测点,得出含气率随径向、角度、气量、液量等参数变化的分布规律.同时通过分析得到了平均截面含气率的计算式.
作 者：陈斌 傅宇晨 郭烈锦 张西民 作者单位：西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049 刊 名：化工学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING(CHINA) 年，卷(期)：2003 54(3) 分类号：O359 关键词：管束绕流 两相流 光纤探针篇3：机载蒸发循环系统两相流换热特性实验研究
机载蒸发循环系统两相流换热特性实验研究
相变传热凭借其良好的传热能力和较低的能耗的特点在航空航天领域的电子设备冷却尤其是蒸发制冷循环系统中得到应用.飞行器在机动飞行或进出大气层都会遇到超重状态.超重状态下的两相流的`流动及传热特性相对于静止状态时候发生了很大的变化.以流动水为介质,通过搭建旋转平台对超重状态下两相流系统进行了实验研究,得到流体在过载时流动特性和传热特性的初步变化规律.结果显示超重对流动和换热都会产生显著影响.试验结果对于飞行器上相变换热器的理论分析和设计积累了有价值参考资料.
作 者：闫旭东 宋保银 赵枚 姚秋萍 Yan Xudong Song Baoyin Zhao Mei Yao Qiuping 作者单位：南京航空航天大学人机与环境工程系,南京,210016 刊 名：制冷与空调（四川） 英文刊名：REFRIGERATION & AIR CONDITIONING 年，卷(期)：2008 22(6) 分类号：V211.1 O82504 关键词：蒸发循环 相变换热 两相流 冷却水平管油水两相流摩擦阻力特性实验研究（共3篇）
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