【导语】“suran”通过精心收集，向本站投稿了9篇新旧桥拼接混凝土配合比设计及施工质量控制，这次小编给大家整理后的新旧桥拼接混凝土配合比设计及施工质量控制，供大家阅读参考，也相信能帮助到您。
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篇1：新旧桥拼接混凝土配合比设计及施工质量控制
新旧桥拼接混凝土配合比设计及施工质量控制
针对以往扩建公路新旧桥拼接部位混凝土容易开裂的问题,结合桥梁拼接混凝土应遵循的基本规律,从原材料、配合比、施工质量控制、开放交通前混凝土强度要求等方面论述了如何有效地扬长避短,解决桥梁拼接混凝土开裂问题.
作 者：宋小兵 田丽青 SONG Xiao-bing TIAN Li-qing 作者单位：中铁十二局集团第四工程有限公司,陕西,西安,710021 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2010 36(12) 分类号：U445.4 关键词：拼接部位 混凝土 配合比 质量控制 强度篇2：某高速公路上面层配合比设计及施工质量控制
某高速公路上面层配合比设计及施工质量控制
简要介绍了蚌明高速公路AC13上面层的配合比设计及现场施工控制手段,阐述了配合比及现场施工关键控制要点.
作 者：李太春 LI Tai-Chun 作者单位：中铁十九局集团第五工程有限公司,辽宁,大连,116100 刊 名：工程建设与设计 英文刊名：CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：U415.12 U412.36+6 关键词：高速公路 上面层 配合比 施工质量控制篇3：混凝土路面施工质量控制
混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土的施工质量是道路施工质量的关键，它的质量控制主要从以下方面进行：混凝土强度、混凝土板厚度、路面施工工序和路面养护，为保证混凝土的强度，施工时必须对配合比设计、原材料选用及混凝土搅拌三个方面进行严格控制。在混凝土配合比设计时，必须以混凝土的抗折强度为主要指标。设计使用干硬性的混凝土是节约水泥、减少混凝土收缩率的主要途径，一定要注意配合比设计。水泥用量是工程质量得以保证的关键。施工时还应注意混凝土必须采用强制式拌和机拌和，
混凝土板厚度应该从基层施工跟踪测量开始控制。认真进行施工的放样、立模，要保证模板基底的密实和平整度;用于控制钢模板的桩钉必须直立，用水准尺紧靠桩钉进行水准测量能有效地保证混凝土板的厚度。合理安排工序以及混凝土浇筑时间。这就要求施工人员在施工前做好现场准备工作，混凝土云带现场后立即组织施工，与此同时还要保证混凝土施工连续性，缩短混凝土在大气中直接暴露的时间，尽可能提高工效;混凝土浇筑完成后，必须立即进行覆盖养生。水泥路面的养护要经常清除泥土、石块、砂砾等杂物，不允许在路面上进行拌合砂浆或混凝土等工作，交叉道口与其他不同种类路面连接的地方应该加强清洁。水泥路面接缝是保养工作的重点，应该及时清理嵌入接缝内的杂物，更换或者填充填缝材料，以使接缝的伸缩功能得到发挥。水泥路面的填缝料应在雨季到来前及冬季降雪前更新完毕，以防止雨水、雪水下渗，影响路面的保养。
篇4：路基填方材料配合比与施工质量控制研究
路基填方材料配合比与施工质量控制研究
本文提出我国北方含水量高的低洼地段公路工程中路基填方铺设方法,重点研究了材料配合比不确定、工程地质条件复杂、充填施工质量不易控制等问题,进行二灰土击实与压缩性能的试验研究,得出了石灰、粉煤灰和土3种充填材料的`配合比,并针对工程特点,提出了确保施工质量的措施.室内试验及现场施工均取得了较满意的结果,该研究为公路路基填方提供了可借鉴的经验.
作 者：余建星 李彦苍 徐金利 索娟娟 YU Jianxing LI Yancang XU Jinli SUO Juanjuang 作者单位：余建星,李彦苍,YU Jianxing,LI Yancang(天津大学,建筑工程学院,港口与海洋工程天津市重点实验室,天津,300072)徐金利,XU Jinli(天津静海交通局,天津,301600)
索娟娟,SUO Juanjuang(河北工程大学,河北,邯郸,056038)
刊 名：地震工程与工程振动 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION 年，卷(期)：2007 27(4) 分类号：P315.98 关键词：路基 填方 配合比设计 质量控制 试验篇5：商品混凝土配合比的控制探讨论文
关于商品混凝土配合比的控制探讨论文
摘要：商品混凝土的质量对建筑工程质量起着决定性的作用，而混凝土的质量又与配合比有着直接的关系，因此我们必须通过加强商品混凝土配合比的控制，以实现混凝土质量的有效提升。笔者根据个人多年来混凝土公司的实际工作经验，先对商品混凝土配合比的设计进行全面论述，继而再对原材料以及精确计量进行探讨，希望能够有效提高商品混凝土的生产质量，实现经济效益与社会效益的全面提升。
关键词：商品混凝土；配合比；设计；原材料；精确计量
混凝土配合比设计工作对于商品混凝土公司来说至关重要，优秀的配合比设计不仅能够节约原材料的使用量，还能够提高混凝土的强度以及耐久性等指标，对于实现可持续发展具有特殊的意义。此外，如果混凝土配合比设计过程中采用了较多的水泥，虽然能够在一定程度上提升工作性，但是对于质量和成本来说却会产生较大影响。因此，笔者在此根据个人的一些实际工作经验，探讨配合比的控制原则，实现我国商品混凝土质量的全面提高。
1.商品混凝土配合比的设计
1.1配合比设计前的注意事项
（1）按照混凝土配合比，考虑各种原材料的用量。在选择各供货商时，要对其历年业绩、原材料质量等进行全面考虑，在保证选购的原材料能够满足生产需求的同时，还要保证材料的质量、供货量能够满足生产、加工的目标。我们也需要注意到各个不同季节材料供货质量存在的不同，在生产时进行相应的调整，严保混凝土的生产质量。
（2）在提供成品混凝土时，我们要根据用户对于混凝土的需求量、使用部位以及结构钢筋布置情况的不同，按照相关标准规范进行原材料的选择。现阶段很多混凝土生产企业过分重视JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》，反而对国家近年来根据不同行业制定的标准规范有所忽略，例如：GB50496-2009《大体积混凝土施工规范》、GB/T50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》以及JC/T178-2009《补偿收缩混凝土应用技术规范》，殊不知在这些规范中，对混凝土的生产和使用提出了更多的指导性要求，对于全面提高混凝土生产质量以及建筑工程的施工质量具有积极意义。
（3）我们在进行配合比设计前，要充分考虑到生产企业的实际设备配置情况以及生产水平。例如：是否有足够的仪表进行含水率的测试、是否有足够的下料斗，掺合料复掺从存储到计量能否满足基本的生产要求。
1.2明确配合比设计的任务和要求
我们在进行配合比设计时需要综合考虑工程中对这类混凝土的需求量、使用部位以及使用环境，并结合企业的实际生产能力来合理选择原材料。此外，还需要根据不同部位对拌合物性能要求、强度要求、耐久要求以及经济要求等的不同，综合选择适合的标准方法来设计最适宜的配合比。
2.原材料的控制
在确定混凝土配合比后，我们不可随意改变原材料种类、砂率以及水胶比，并且要在商品混凝土的生产过程中，严格保证砂率、水胶比不变，并且还要保证原材料的质量稳定，唯有如此才能够保证生产的混凝土的性能、质量达到设计要求。此外，由于骨料含水率并不稳定，因此这是一个影响水胶比以及砂率的重要因素，在实验室试配时大多采用表干状态的骨料，而在实际生产过程中的骨料大多都是堆放的，不同层面的骨料含水率并不相同，而在大批量连续生产时，我们又无法对每一料斗的骨料含水率进行检查，这就会由于含水率的不稳定，致使骨料用量以及配合比用水量发生变化，最终导致生产出混凝土的`坍落度不同，而且水胶比和砂率也都存在失真情况。同样用量的胶凝料，水胶比越大，其坍落度越大，而且还会造成混凝土的离析，严重影响其强度及耐久性。除此之外，砂率变化还会给建筑工程的施工带来不便，砂率增大会导致混凝土强度降低，极易产生裂缝和泌水，而砂率减小则会在泵送时出现离析和堵管。粉料的需水量、细度、外加剂的减水率变化也都会导致施工用水量的变化，继而对配合比产生影响。因此我们要在对原材料严格检测的基础上，提高抽检频率，保证原材料的性能稳定，使产品质量符合要求。
3.精确计量控制
在混凝土生产过程中如果不能保证计量精度，会给配合比的实施带来极大的难题。此外由于计量设备的误差具有隐蔽性，大多数发现情况时，产品已经生产出厂，这样的混凝土与设计需要的产品会存在严重偏差，并且由于材料的每方用量与设计偏离，继而导致混凝土的设计方量和使用方量也出现不符的情况，给企业以及用户带来纠纷，并为工程施工质量埋下严重的质量隐患，甚至某些情况下还会造成泵送设备以及搅拌机的瘫痪损坏。因此说，混凝土生产企业必须配备足够的设备检查、计量人员，在保证计量系统准确度的同时对设备运行状态进行检验，定期调校降低误差。在混凝土的生产过程中，如果投料的顺序与试配时不一致也会造成混凝土性能的变化，因此我们要在试配过程中尽量考虑生产时的顺序，并模拟生产环境，降低人为因素导致的误差。此外，还有一些特殊的混凝土τ谕读纤承虻囊求非常严格，因此我们必须按照配合比设计的投料顺序进行生产。
4.结论
综上所述，鉴于混凝土配合比对产品质量的直接影响，我们必须采取多种措施全面保证配合比的适宜性，并根据用户的不同需求，生产出性能满足要求、质优价廉的商品混凝土。笔者通过个人多年来工作经验的总结，列举出有效提升混凝土配合比的控制措施，希望能够通过本文的描述，提高我国商品混凝土的平均质量，为建筑行业提供优质的混凝土，进一步促进我国建筑行业的蓬勃发展。
篇6：浅谈沥青混凝土目标配合比设计
浅谈沥青混凝土目标配合比设计
合安高速公路全长152km,采用三层4+6+6cm沥青混凝土路面结构形式.结合在试验工作中的实践,针对沥青混凝土目标设计阶段总结出几点建议与看法,供同行参考.
作 者：钱元鹏 作者单位：安徽省高速公路总公司,安徽,合肥,230051 刊 名：淮北职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF HUAIBEI PROFESSIONAL AND TECHNICAL COLLEGE 年，卷(期)：2010 09(3) 分类号：U416.217 关键词：沥青混凝土 目标配合比设计 试验 控制要点篇7：铁路桥梁高性能混凝土配合比设计初探
铁路桥梁高性能混凝土配合比设计初探
本文结合天水至平凉铁路桥梁所处的地理环境要求,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,同时考虑高性能混凝土的经济性,对当地原材料进行科学合理的'筛选,采用水胶比和砂率进行试配,逐步优化配合比,在达到相同工作性能和力学性能的务件下,取得好的经济效益,为铁路高性能混凝土的应用与探索提供参考.
作 者：张贵仁 作者单位：呼和浩特铁路局集宁工务段 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(18) 分类号：U2 关键词：高性能混凝土 耐久性 水胶比 砂率篇8：长距离泵送混凝土配合比设计与施工
长距离泵送混凝土配合比设计与施工
为确保海洋环境中长距离泵送混凝土钻孔桩的质量,从混凝土工作性、耐久性、可泵性等方面进行试验研究.
作 者：赵桂荣 ZHAO Gui-rong 作者单位：中铁建总公司第十四集团公司第四分公司,山东,济南,250002 刊 名：石家庄铁路职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010 9(1) 分类号：U444 关键词：长距离泵送 海工混凝土 钻孔桩应用篇9：浅谈混凝土路面施工质量控制论文
摘 要:水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的水泥混凝土路面具有强度高经久耐用养护费用低等优点然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题如原材料问题施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,探讨了自己的一些见解,以其为有关混凝土路面施工工作人员提供参考
关键词:混凝土;路面;问题
1 严格控制混凝土原材料,提高混凝土品质
混凝土的组成材料为水泥砂石掺合料外加剂和拌合用水,这些材料各项性能指标的优劣及其质量稳定性,直接影响到混凝土的质量及性能的优劣,对原材料进行认真细致的筛选,是确保混凝土质量的基础在选用材料时,应以其性能价格比为依据(以每m3 混凝土的综合材料成本来分析) ,而不应仅仅注重其每一种单一材料的单价,这样才能选取到具有良好技术经济效益的混凝土生产材料
(1)水泥的选取及管理水泥是混凝土中的主要胶凝材料,对混凝土质量影响重大,水泥质量控制的重点是稳定性控制为确保预拌混凝土质量及提高生产水平,应从以下几个方面加以控制:① 尽可能采用同一厂家同一牌号的水泥②尽可能采用旋窑生产的水泥③与水泥生产厂家保持良好的联络,及时将使用情况反馈给生产厂家,并要求其及时提供必要的信息等,以利于搅拌站及时采取相应的工艺应变措施④将水泥强度富余量水泥强度标准差标准稠度用水量初终凝时间对多数减水剂的适应性和经时坍落度损失率等技术指标相结合,综合评价水泥质量的优劣⑤运用统计方法对水泥的稳定性进行评价,并根据统计结果确定混凝土配合比设计及调整的依据通过上述五个方面的控制,才能使商品混凝土搅拌站做到优选水泥品牌,严控水泥质量,混凝土的生产水平才可能获得提高
(2)集料的选取及管理在选择集料时应注意集料的强度级配粒径针片状含量含泥量及其它有害物质含量,这些都将对混凝土质量产生影响采取砂石分批堆放,远批检验,分批使用的方法,有利于提高混凝土的生产水平此外,在砂石存放场所搭设防雨棚,稳定砂石的含水率,也有利于混凝土生产水平的提高
(3)拌合用水拌合用水可使用自来水或不含有害杂质的天然水
(4)掺合料的选取及管理能够用于混凝土的掺合料有很多种,粉煤灰由于价廉物美得到了广泛的应用选用粉煤灰应选择相对固定的厂家,并应首选大型火力发电厂的粉煤灰,因为其货源供应充足,质量波动相对较小
5.混凝土外加剂具有掺量小价格低影响大的特点,外加剂使用不当而造成的危害和经济损失远远大于其本身价值商品混凝土搅拌站在选择外加剂时,不仅要考虑外加剂的品质单价,更重要的是考查外加剂质量的稳定性及生产厂的质量保证体系及售前售后服务
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