联合注浆法在建筑加固及纠偏工程中的应用论文

时间:2022-11-28 16:18:41 作者:spoonfullove 综合材料 收藏本文 下载本文

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篇1:联合注浆法在建筑加固及纠偏工程中的应用论文

联合注浆法在建筑加固及纠偏工程中的应用论文

摘要:联合注浆法是一种将灌注浆法和高压旋喷注浆进行结合施工的注浆方法,两者之间工艺相近,工序相衔接,将极大提高纠偏加固效率;本文结合实例和工艺原理,对联合注浆法设计与施工的要点、难点进行了详细分析论述,对其纠偏和加固效果进行了科学评价。

关键词:联合注浆法;加固纠偏;切割;沉降

1工程概况

湖南某行政办公楼为框架结构,地上五层,楼高约20~21.5m,采用300mm沉管灌注桩基础。在框架完成后尚未砌筑墙体,基础即出现不均匀沉降,6个月内最大沉降量达到154mm,最小沉降为3mm,沉降速率一般为10~20mm/月,且短期内难以趋于稳定。

据初步沉降原因分析:场地土层地质性质较差,地基承载力标准值均没达到设计要求的250KN;地基勘察资料不详细且表层素填土较大,未经充分挤压夯实,土层存在一定的孔隙度,在荷载的作用下填土层被压实,其下软土层缓慢排水,从而产生持续沉降。此外,距离建筑物西边300m处另一建筑深基坑的开挖,地下水的流失严重也是建筑主体产生沉降的重要原因。

2联合注浆法加固原理

根据场地地质条件、沉降原因、建筑物结构特点及现状,在对几种方案进行对比论证基础上,决定对地基采用较为适合的高压旋喷清水切割排土进行纠偏,采用联合注浆进行加固。

联合注浆法是将灌注浆法和高压旋喷注浆法进行时序结合的注浆方法。它应用在本工程中,首先利用高压旋喷形成桩体,支承于微风化灰岩上,以获得较大的单桩承载力,然后再通过压力灌浆,使旋喷桩与原基础结成为整体,同时浆液对浅基础下的地基挤密、劈裂、充填,从而消除旋喷施工时产生的体积收缩。考虑到该建筑物差异沉降较大,在进行高压旋喷桩施工采用清水切割预造孔,再旋喷注浆,这样既可利用清水旋喷切割排土时对地基的扰动的“强度真空”现象产生的附加沉降,从而对建筑物迫降,达到纠偏的目的,并可增大旋喷桩径及提高桩体强度。灌浆法与高压旋喷注浆法应用上,只是在注浆压力及浆液运动方式上有所不同,两者可在同一位置上使用同样的设备进行,工艺相近,工序相衔接,融合性好,效率将大大提高。

3加固纠偏设计

3.1强度验算及加固纠偏布置

据已有施工经验,对于本场地的地层,高压旋喷桩一般成桩直径可达0.5~1.0m,桩身固结单轴抗压强度可达1~10MPa以上。本工程取桩径为600mm,桩身固结体强度为3.5MPa。旋喷桩单桩承载力据文献的计算结果可达395kN。

经上述验算,在进行加固纠偏钻孔布置时,除了考虑加固纠偏需要,尚要兼顾结构受力平衡。布孔方案为:在沉降量大的西南角1~3#桩基础加密布置旋喷桩,以设计承载力100%置换,共布置旋喷桩11支;其余柱下基础及南侧沉降较大的部分对应的柱号为13~24#和3~7#以设计荷载的60%进行置换,共布置旋喷桩37支;沉降较小(沉降值为3~9mm)的东侧8~12柱下可以少布孔,但考虑纠偏需要,仍以约40~50%的设计荷载进行置换,布旋喷桩10支(见图1)。整个基础设计布置加固纠偏孔76个。

经验算,加固后的各处复合地基承载力均在300kpa以上。加固设计时偏安全考虑地基实际承载力发挥,经复合注浆加固后,其承载力还会有所增加,这些均可作为安全储备。

3.2加固深度

旋喷桩钻孔设计为直孔,孔径为91mm,钻孔深约10~12m,进入灰岩层0.50m以上。

3.3灌浆材料

灌浆材料采用42.5普硅水泥配制,高压旋喷注浆液水灰比为1:1,压力灌浆浆液为水灰比0.5:1的浓浆。外加剂为减水剂。

3.4沉降观测点的布置

由于高压旋喷清水迫降不易通过理论计算控制,整个迫降过程需通过沉降监测反馈调整高压清水切割时间间隔、沉降速率及深度等,动态性强,切实有效的沉降观测系统是非重要的,因此每个柱上设有一沉降观测制点。

4施工布置

加固及纠偏施工必须控制建筑物今后的沉降变形量和不均匀沉降量,因此施工应严密策划;

首先对沉降量最大1~3#柱基(沉降范围值为141~154mm)进行定位加固,使其沉降彻底稳定;

然后进行基础初步加固,使地基强度有一定提高,保证下一步清水旋喷切割纠偏时不产生过大的瞬时沉降威胁建筑物安全,但又要不影响下一步纠偏工作的进行;

接着进行全面清水旋喷切割排土迫降;

最后,对建筑物基础进行全面加固,整体稳定。

5施工情况

5.11~3#柱基加固

三柱共布联合灌浆孔11个,为控制施工附加沉降,先对每柱的一个钻孔进行联合灌浆,每孔作业完成12h后方可进行下一孔的旋喷注浆施工。高压旋喷桩施工参数为:喷射压力20~25MPa,排量60~70L/min,旋转速度18~22r/min,提升速度10~18cm/min。喷嘴1个,直径为2.83mm。减水剂GYA-B型,掺入量为水泥用量的0.3~0.5%。桩端及柱基下各1m复喷,以增大旋喷桩与基岩及柱基的接触面积。

在高压旋喷浆液终凝前利用孔口压浆装置进行压力灌浆,最高压力为1MPa,稳压10min后终止灌浆。

在施工时据各柱沉降值有意调整旋喷注浆时间及每一序的时间间隔,使三柱间的差异沉降得以缩小。该区施工共用时间7d,加固施工完毕后累计沉降值为148~154mm,且在此后的施工过程中基本稳定。

5.2基础初步加固

考虑到除1~3#柱及8~12#柱外,其余柱的沉降较为接近(范围为60~91mm),本阶段只进行50%的旋喷桩施工,旋喷成桩时预留基础面以下10cm不喷,也不进行孔口压力灌浆。此外,成桩部位应尽量对称,使结构受力较为均匀,以免局部沉降过大。当加固柱的沉降速率超过10~15mm/d且没有明显降低迹象时,则放缓施工速度或埋设孔口压浆装置进行孔口压力灌浆以暂时控制沉降发展。

本阶段施工时间较短,共用5d,完成旋喷桩施工25支,施工参数与第一阶段相同。施工完毕24h后,这部分柱累计沉降为65~102mm,降幅为3~13mm;东侧8~12#柱累计沉降为9~13mm。

5.3迫降纠偏

迫降纠偏只对旋喷桩孔进行清水切割排土造成沉降。纠偏是否有效,主要取决于靠沉降观测系统导向的施工顺序、时间间隔、纠偏施工参数等控制,每个柱基纠偏、每个灌浆孔的施工作业均会相互影响,需严格控制,谨慎施工。

由于地梁会制约迫降的`进行,因此迫降前对第一阶段加固的柱基段地梁外的其余地梁底面下15cm填土挖除。

5.3.1东侧基础迫降

该轴线8~12#柱经过第二阶段施工后,与相邻7、13#柱基最大沉降差值为57~70mm,需调整降幅度最大,因此应首先对之进行迫降施工。从安全角度考虑,迫降施工原则是:①先对沉降值较小的柱下钻孔施工迫降;②对称施工,旋喷清水要求采用小压力小排量;③每天施工钻孔分上、下午两批进行,时间间隔8h,每孔切割时间由上一8h沉降值控制,不大于5mm,24h不大于10mm。

(1)首先对沉降值最小的10#柱外侧一孔进行全孔清水切割迫降,压力15MPa,排量为50L/min,提升速度为25cm/min,旋转速度22r/min。8h后观测,未有沉降发生。遂改为8、10、12#三柱下对称各取1孔连续清水切割,8h的沉降值为2~5mm,24h的沉降值到5~11mm。

(2)第三d对未施工的另外6个孔连续施工,其他参数相同。8h的沉降值3~6mm,24h后的最大沉降量为5~11mm。结构未见异常。

(3)经3d时间施工,总沉降量为25~31mm,沉降多发生于8h以后,反应滞后,认为与全孔切割有关。遂把切割段长集中至基础以下1.5~2.0m,切割2~3遍。当天分上、下午对5个柱下的一侧5个钻孔进行复喷切割,24h沉降量为8~13mm,第二d轮换为另一侧钻孔,施工操作同前1d,24h的沉降量为8~11mm。

(4)最后对其中半数的钻孔(5孔)只进行高压旋喷桩施工,以控制差异沉降扩大。施工时间为2d,产生的附加沉降为3~6mm。

该轴线全部孔的清水喷射及旋喷桩施工历时7d,8~12#柱累计沉降为49~52mm,降幅为30~38mm,其余轴线柱稍有沉降,降幅为0~7mm,未见结构异常。

5.3.2全面清水切割纠偏

对除1~3#柱以外的基余柱段,按柱跳隔对柱下一侧钻孔分两序进行清水旋喷切割,每侧每序钻孔每天早上进行施工,先从沉降量较小的柱基孔开始施工,24h后进行另一序施工,每4d完成全部钻孔一遍清水切割施工,即停工1d。

每天施工观测8h后、24h后的沉降值,控制沉降24h沉降值10mm以内;对于沉降过速的柱基下一序停喷;最后对沉降明显落后的柱下钻孔进行复喷清水以协调迫降。施工中密切留意沉降观测,对沉降滞后、沉降异常及时分析,充分利用信息化指导施工。

全面清水切割纠偏施工共用时间为13d,由于8~12#柱累计沉降值较小,在这5柱间新增了4个纠偏钻孔。每孔进行清水切割排土一般为3~4遍,其中8~12#柱也孔及局部孔进行5~6遍。全部柱基累计沉降值为130~157mm,本次降幅为3~76mm,差异沉降由原来的3~154mm变为0~27mm,结构稳定,效果较为理想。

5.4全面联合注浆加固

首先对前期施工的旋喷桩进行孔口压力灌浆,扫孔进入旋喷桩顶0.50m以上,安装孔口压浆装置进行联合压浆,施工时间为2d,施工完毕各柱的沉降值变化较小,变幅值在-1~+2mm间。

然后,对剩余的35孔进行联合注浆加固。由于前期已完成了部分加固工作,短期内沉降值不会明显增加,因此只要控制好剩余的钻孔的旋喷桩施工不产生附加沉降则可。施工控制措施是:①施工跳隔进行,要求相邻柱基或同一柱基的旋喷桩施工时间间卫不小于12h;②旋喷桩施工完毕立刻进行孔口压浆。由于经过前期纠偏施工后,沉降差异值最大尚有27mm,因此在该柱基部位的钻孔施工时可多再增加清水喷身施工一遍后再进行旋喷注浆施工。

本次对这35孔的联合灌浆加固历时6d时间,施工完毕产生的附加沉降值为-1~8mm。此时所有柱基观测到的累计沉降为135~157mm。

至此,全部施工完毕,总的纠偏沉降量为30~137mm,纠偏加固后,产生最大沉降的柱基与最小沉降的柱基沉降差只为22mm。部分柱点加固纠偏过程的沉降观测曲线见图2。

6加固纠偏效果及评价

从加固后沉降观测资料可见,后续工程完工时(即加固后约1个月)测得最大沉降增加值仅为2.5mm,个别柱点回长升0.8mm。加固施工3个月后累计沉降观测值为135~157mm,个别点沉降值有所增加,但增幅不到1mm;加固后约五个月的沉降值基本维持不变,差值不过0.3mm。从抽芯检测资料表明,28d龄期灌浆体强度最低值为4.2~6.8MPa。旋喷注浆施工时在桩顶、桩端1m范围内进行了临行喷,提高桩顶、桩端段水泥掺入量,也可保证桩端形成“扩大头”,提高桩端阻力;在旋喷桩的终凝前采用压力灌浆补偿旋喷桩的收缩,并使基础底浆液渗透范围更广,也保证了旋喷桩与原基础间紧密胶结,形成一个整体基础,共同作用。

7结语

综上所述,联合灌法应用于本工程,加固质量可靠,并可充分利用原有地基础,工期短,见效快。该方法工艺简便,适应范围广,配合高压清水切割排土纠偏,施工操作连贯、流畅,可有效节省工期,经清水切割排土替换部分地基软土体后可使旋喷桩水泥掺入量大大提高,桩身强度明显提高,桩径增大,充分保证加固效果。但值得指出的是清水旋喷纠偏是沉降观测信息化施工,要求精确地控制沉降值,应谨慎采用。

参考文献:

[1] 建筑地基处理技术规范.JGJ79-2002 [S].北京:中国建筑工业出版社,2002.

[2] 曾国熙,卢肇钧等.地基处理手册.中国建筑工业出版社,1993.

[3] 既有建筑地基基础加固技术规范.JGJ123-2000.北京:中国建筑工业出版社,2002.

篇2:注浆加固技术在高原高速公路中的应用

注浆加固技术在高原高速公路中的应用

结合青海省公路路基沉陷状况,简述注浆加固技术在高原高速公路路基加固中的应用原理和方法,介绍具体施工中注浆材料的`选定标准、加固方案及注浆施工工艺技术.

作 者:卫海梅  作者单位:青海省湟源总段高速公路养护公司,西宁,810012 刊 名:交通科技 英文刊名:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期):2009 “”(2) 分类号:U4 关键词:高速公路   路基沉陷   注浆加固治理  

篇3:高压喷射注浆法在框架桥地基加固中的应用

高压喷射注浆法在框架桥地基加固中的应用

通过某铁路框架桥地基加固的工程实例,介绍高压喷射注浆法的加固原理、适用范围、地基检算、施工工艺、质量控制措施、效果检测.

作 者:张小军  作者单位:铁道第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 刊 名:交通科技 英文刊名:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期):2009 “”(z1) 分类号:U4 关键词:框架桥   高压喷射注浆法   高压旋喷桩   地基加固   地基检算  

篇4:小导管注浆法机理及其在隧道工程中的应用

小导管注浆法机理及其在隧道工程中的应用

不良地质地段的隧道开挖具有很大的难度,如处理不当很容易出现坍塌现象.小导管注浆法便是隧道工程在不良地质条件中一种辅助开挖方法,它能够改善土体的物理性能,提高开挖面地层的'自稳能力,达到限制地层松弛变形的目的.介绍了小导管注浆法作用原理,及小导管、注浆参数的确定方法,并结合具体的工程实例,阐述了其在隧道工程中的应用.实践表明其是一种非常有效的方法.

作 者:李泽荣 LI Ze-rong  作者单位:西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西,西安,710054 刊 名:技术与创新管理 英文刊名:TECHNOLOGY AND INNOVATION MANAGEMENT 年,卷(期):2009 30(3) 分类号:U455.149 关键词:隧道施工   注浆法   小导管  

篇5:试析注浆技术在房建工程中的应用论文

摘要:在房建工程中,墙体、混凝土结合处、地下室、桩柱等部位常会出现裂缝;门、窗周边及墙面等处常出现渗漏现象。这些裂缝和渗漏不仅影响人们的正常生活,甚至会改变原设计功能,造成极大浪费,甚至给人们生命财产带来危害。采用传统的方法处理这些病害会带来很多副作用,而注浆技术处理这类病害,不但能提高房屋建筑的安全性能,并且能延长建筑使用寿命,是建筑工程中值得研究和使用的一种技术。

关键词:注浆技术;房建工程;裂缝渗漏

1概述

注浆技术的工作原理是通过压送技术将具有―定凝胶时间的浆液注入进含水岩层或裂缝松散土层中,使浆液凝结后团结上的颗粒充塞岩层裂缝,最终使土层的水理陛质和力学陛质都得以改善。这种通剃粗劣E来改变地层状况的方法被称为注浆加固工法。浆液及浆液注入到地层中去的方式是该工法的关键。基于此,本文详细介绍注浆技术的基本特陛,并讲解其在房屋建筑工程中使用时的注意点。

2注浆技术的特点及其适用性

21房建工程常见病害

房建工作中的渗漏病害主要包含印蹰种:砼结构病害(主要为受力结构部分,如地下基桩基础、剪力墙、柱、梁等部位);楼房墙体渗漏、施工缝渗漏,女儿墙、排水管穿墙孔渗漏等。采用常规处理方法的副作用如下:(1)房屋渗漏病害一般出现在建筑使用之后,而使用常规力祛对已装饰过的建筑结构有较大的影响,一般会造成凿除量大,甚至影响房屋的使用寿命。(2)用常规方法处理时,在其凿除过程中产生的振动会引起建筑各部位的接缝松动,导致隐陛渗漏的可能陛增加。(3)由于捌料的不适宜陡,导致裂缝和局部渗漏反复出现,受害面也扩大,增加了处理费用并延长了施工周期。对出现以上病害的`房屋,原则上应在不影Ⅱ创融副殛£结构和已装修饰面的基础,采用注浆的方法,采用这种技术能做到施工影响范围小,加固影响范围大,可达~J_针见效,长久保安的目的。

2.2注浆技术的优点

(1)在施II艺方面,设备轻巧、注浆工艺简单、易操作,对复杂环境的适应|生强。(2)在防水方面,由于注浆技术是将液注入混凝土裂缝中,使其充填密实粘结。对老化、蜂窝、蚀变陛的混凝土,采用注浆方法具有改善混凝土内部的密实陛和强度,达到粘结补强的效果。(3)在陛能方面,应用于混凝土的注浆补强材料,―郴堵s穆翻芎良好的综合力学陛能,粘结眭能好,材料耐老化,无污染。

3注浆材料的选择

3.1注浆材料的特点

注浆材料的选择需具备下列特点:(1)材料应具有综合力学陛能好、耐老化、强度高、粘结力强、填充胜好的特陛i。(2)材料应具有良好的渗透性,可以灌人微细的缝隙中,对潮湿裂缝具有良好的亲水陛和扩散眭、粘结陛自臣好。(3)工艺简单、易操作;材料环保、固结体无毒性污染,并且价格适中。

3.2注浆材料

注浆材料在整个注浆技术中做到最基本、也是非常重要的―个部分,注浆之所以能璐;起到堵水、加固的作用,正是由于注浆~举厢勖缸工趔程中将其由液相转变到到固相的结果。因此,能在―定条件下转变成固体的物质,―般而言都可以当作注浆材料。我们在施工中常见的材料如下:(1)水泥:注浆常常用水泥作为主要的材料,因为水泥是―种很好的水稳定性材料,可以形成稳定的胶结体;如水泥――氯化钙浆液,超细水泥、粘土―一膨润土浆等。(2)水泥――水玻璃浆液:水泥配浆时常常加入其它化学浆液,或掺加少量化学s Iiln剂,如氯化钙,来改善水泥浆液r:ri|生能。(3)有机高分子材料:用于注浆的材料除了有无机高分子化合物硅酸盐及其衍生物之外,有机高分子聚合物也广泛应用,如纸浆废液一过硫酸按浆液、如脉醛树脂一硫酸浆液、水溶性聚氨酷浆液等。

篇6:试析注浆技术在房建工程中的应用论文

房建工程中产生病害房的因素很多,在查询原因时应从设计―施工―管理―选材―使用的整个流程中分析。下面是从墙体部位、混凝土结构部位、地下室工程等方面来讲解注浆技术的应用。

4.1墙体部位的应用

由于房屋的楼板受周边结构约束,在受到温度影响时,其热胀冷缩的线膨胀倍率与女儿皤1≮―致。所以墙体部位出现病害后,―般是将女儿暗与楼板的接缝作为施工缝;当女儿墙纵向的变形膨胀系数呔于5 x10_6时,楼板变形膨胀为女儿墙的―半,采用常规的材料处理很难满足这―伸缩变化要求,因此需要采用注浆技术。不同位置处理的方法不同,具体如下:(1)在考虑楼板设置相应的变形缝外,需要在女儿墙和楼板接触的部位进行钻孔并埋管灌注,其灌注材料应采用剪强度好、粘结力强的材料。(2)砖墙体及门窗注浆处理采用注浆的办法是在窗的框周布孑L,重点是在框的底部注浆,材料以水泥浆为主。水泥注浆结束后,再进行环氧封闭处理,其作用是控制水泥注浆后产生的干缩。(3)墙体的渗漏应先找出渗漏面,然后采用墙面布孔注浆;其灌注压力控制在05~0.8MPa为宜;注浆材料为水泥浆,可改善空心砖的密实度,提高阻挡外墙雨水渗透的能力,从而取得理想效果。

4.2混凝土结构部位的应用

(1渝凑撅浩嘟位设计f啦。孑旧猛殖控制在300~400mm内,孔径在0.8-12mm若是干缝面则可设置在距缝两侧30―50mm处,并且涂上环氧胶封闭缝口,以免注浆时导致浆液从敞开的缝口窜出;若是湿缝则采用沿缝开槽,槽口宽×深宜控制在2-3cm×2-3cm内,以免扩大缝口。(2)在处理清孔清槽后,应采用强水泥封槽和埋管;如果是干缝则可注入低粘度的环氧树脂类材料,固化时间应控制在14小时左右,目的是让注浆材料能充分充睫础逢隙内,起到全面移粥黠自勺中乍用。若是湿缝应选用对水具有亲和睦的环氧材料,在注浆过程中克服被粘物表面的水膜与被粘物有效的粘结,从而达到固结牢憾的目的。

4.3地下室部位的应用

地下室是注浆重点应用部位,具体的流程如下:(1)施工工序。地下室部位灌浆的具体流程工艺如下:查找裂缝―姑孔.―清洗钻孔-安装注浆嘴―稿压注浆―二次补灌―哟纬h渗漏点-+清理注浆嘴―清扫施工现场一验收。(2)钻孔。―般采用灌注无机浆料的注浆孔为骑缝钻孔,深度约等于混凝土板厚度,不能超过其50;灌注化学浆料的钻孔角度为40~450.确保所钻的孔切割裂缝;钻孔深度不小于200mm,用高压水或压缩空气吹扫孔洞,去除孔中的灰尘和碎片;安装注浆嘴,深度为注浆孔长度的75%,紧同注浆嘴,确保嘴与孔壁无缝隙。(3)注浆。将浆液倒八高压灌浆机贮料桶内后,开始向第―个注浆嘴注浆,压力由从低到高慢慢提升,最后控制在15~20MPa;裂缝中的水被挤出后流出浆液,当浆液沿着裂缝到达相邻孔后可停止注浆并移至下一注浆嘴;灌完―条裂缝的最后―个注浆嘴,再回到第―个注浆嘴,依次补灌浆液;观察48小时,检查止水效果,如有渗水点,打孔埋嘴,再次注浆直到无渗水为止;最后用水不漏封堵注浆孔洞,清扫垃圾。

4.4厨房、卫生间部位的应用

厨房、卫生间等部位在使用过程中通常出现渗漏,主要是防水层失效,厨房、卫生间的用水沿砖和砖缝灰砂的毛细作用渗透至墙面冒汗、发潮。在用注浆技术处理时,处理的方法是通过环氧灌注切断渗水通道,控制水沿毛细孑L扩大散。即在混凝土地板与砖墙的砖缝开一小槽,沿砖缝布孔,孔距在200―300cm为宜,采用环氧砂浆嵌槽,埋管注入环氧浆,重复注浆至充填饱满。

结束语

房屋建筑工程存在的病害及其产生的影响因素很多,应从设计到施工,施工到管理和选材与使用等过程进行综合分析,对于我们施工技术人员需要不断地采用新的加固技术来进行处理,注浆技术作为一种新型的加固技术,可广泛地使用到房建工程的施工中,从而提高楼房的使用功能,延长楼房的使用寿命。

篇7:预应力加固法在钢筋混凝土结构加固中的应用论文

预应力加固法在钢筋混凝土结构加固中的应用论文

摘要:采用预应力加固法,不仅施工方便、经济,而且加固效果好尤其是当预应力加固筋的布置与外弯矩图形相似,此法既可大幅度提高原梁的受弯承载力,又可显著提高原梁的受剪承载力,本文主要介绍了预应力加固钢筋混凝土方法的设计过程与计算方法,以及简要施工过程,通过工程实践证明了其可行性。

关键词:预应力加固;下撑式拉杆;承载力

1 前言

预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆或型钢撑杆对结构构件或整体进行加固的方法,特点是通过预应力手段强迫后加部分一拉杆或撑杆受力,改变原结构内力分布并降低原结构应力水平,致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除,因此,后加部分与原结构能较好地共同工作,结构的总体承载能力可显著提高。预应力加固法具有加固、卸荷、改变结构内力的三重效果,适用于大跨结构加固,以及采用一般方法无法加固或加固效果很不理想的较高应力应变状态下的大型结构加固。

采用预应力加固的钢筋混凝土梁,在加固前已经受荷且大部分已出现裂缝。预应力拉杆横向收紧法加固后,使原梁的裂缝减少甚至闭合,并使原梁产生反拱抵消部分原梁的荷载挠度,从而改善了钢筋混凝土结构的受力性能,提高了原梁的承载力。但是梁加固后,一般比原梁有一个荷载增量,使加固梁变形,或者本来就是因不满足正常使用状态而进行加固的,因此同普通混凝土结构一样,加固梁除了进行承载力计算之外,还须进行挠度和裂缝宽度的验算。

2 体外预应力筋设计

2.1 加固原理简述

我们知道,采用预应力加固法,不仅施工方便、经济,而且加固效果好尤其是当预应力加固筋的布置与外弯矩图形相似,采用折线形预应力筋时,既可大幅度提高原梁的受弯承载力,又可显著提高原梁的受剪承载力。同时,能减小裂缝宽度和挠度。这是因为预应力的作用可等效于对原梁施加了反向荷载,所以使原梁的使用性能大为改善。在最终承载阶段,则由于预应力的施加,一方面使原梁截面内的钢筋面积A。增加,另一方面因A。一般地加于梁底,又加大了梁破坏时截面的有效高度ho,从而,大大提高了原梁的受弯承载力。另外,采用折线预应力筋加固,对原梁的抗剪能力提高作用也是十分显著的。

2.2 预应力加固力筋截面积的估算

首先确定原梁加固后抗弯承载力增量

式中:Mo――原梁仍可以承担的弯矩;

M――加固梁上承受的总弯矩;于是

式中:fpy――预应力筋抗拉强度设计值;

hop――预应力筋合力至梁顶面距离;

rp――内力臂系数,取0.85;

α――预应力筋屈服应力系数,有粘结加固梁取α=1,无粘结加固梁取α=0.9。

2.3 力筋控制应力计算

2.3.1 按照承载力要求拉杆承担的拉力的计算

钢筋混凝土构件采用预应力下撑式拉杆加固后,由原来的受弯构件变为偏压构件。由平衡条件可以得到下撑式拉杆轴向拉力作用于被加固构件各截面中产生的'附加内力

在锚固点和下撑点之间的区间,其中α为拉杆的倾角,C’为锚固点到截面形心之间的距离,为下撑点到截面形心之间的距离。忽略下撑点和拉杆的摩擦作用,则N=N’于是加固后截面的内力为其中分别为拉杆引起的附加内力,为原构件在外荷载作用下的内力。

故通过加固后梁的承载力要求,得到拉杆的轴向力N。

2.3.2 下撑式拉杆作用效应增量的计算

方法一、下撑式拉杆加固后的梁为一次超静定结构,可以采用力法计算:

M1为△N=1时,被加固粱截面的弯矩,N1i为△N=1时,被加固梁各段的截面的压力,Li为被加固梁各段的长度,Lp为被拉杆的长度,Mp为新增荷载作用下被加固梁截面的弯矩。

方法二、能量变分法计算力筋应力增量:

体外预应力加固钢筋混凝土简直梁时,除在锚固区和转向区内,预应力筋与梁均无接触,因此在受到外荷载作用时,体外力筋的应变与钢筋混凝土简直梁的应变在相同表面上不协调,体外力筋应力增量计算将不同于体内束,国内外学者作了大量的试验研究和分析,总结出了多种计算方法。其中,能量变分法计算体外力筋应力增量的公式最为实用,表达式如下:

K1――荷载系数,按下式计算:K1=△r/2I2h+16/3M;

K2――体外力筋布筋系数,按下式计算:

Ih――被加固梁的截面惯性矩;

Ey;Eh――分别为体外力筋和被加固梁的弹性模量;

α――体外力筋水平段长度与梁全长的比值;

△r――除自重外恒载和设计活载的有效集度;

es;em――分别为梁端锚固点和体外力筋水平段中心至截面形心的距离。

2.3.3 力筋预应力损失计算

(1)锚固损失

(2)弯折点摩擦损失σ12=σcon(1-e-μθ);

(3)力筋应力松弛损失σ13的计算:由《砼结构设计规范》(GBJl0-89)取σ13=0.085σcon;

2.3.4 力筋控制应力

确定水平拉杆施加的预应力值σcon,应满足σι为预应力损失,上步中已经得到。

3 加固后截面强度验算

3.1 支座截面正截面承载力验算

支座截面正截面承载力通过与确定拉杆承担拉力的公式一样计算,以验证力筋加固是否合理。

3.2 斜截面抗剪强度计算

验算公式为:

3.3 挠度验算

用体外束加固的钢筋混凝土梁,其挠度f与M弯矩的变化规律与部分预应力混凝土梁相似。在正常使用阶段,加固后梁体的挠度主要有两部分组成:一部分是恒载与活载产生的挠度:另一部分是有效预应力与体外束拉力增量产生的。前者计算同普通钢筋混凝土梁,后者的计算方法可参考预应力混凝土梁在预加力作用下的上拱度的计算方法或根据力法原理求出。梁体的挠度计算均可按弹性理论计算,其关键问题是刚度的取值,梁体截面开裂前可取0.85注:本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文,梁体截面开裂后可取0.85EcI01。在不计冲击力的活载作用下,产生跨中挠度不应超过跨度的1/600。

3.4 加固体系的裂缝验算

用体外束加固的混凝土梁,由于体外束布置在梁体之外,与混凝土无粘结作用,因此,其抗裂性更接近与普通钢筋混凝土梁,可采用公路桥规中关于普通钢筋混凝土梁的裂缝宽度计算公式:

式中各参数均按规范取用,其允许裂缝宽度建议按公路桥规中普通钢筋混凝土梁的允许裂缝宽度采用。

4 施工过程注意问题简介

体外预应力加固钢筋混凝土梁对,预应力的施加方法有:机张法、电热法、横向收紧法及竖向收紧法等,各种施工方法具体步骤见相关专业书籍介绍,下面仅就施工中注意的问题作介绍。

电热法、横向张拉、竖向张拉及楔顶法等预应力施加方法,其变形控制量△,应以拉杆或撑杆真正开始受力时的值作为张拉的起始点(零点)。多点横向张拉及竖向张拉,各点张拉螺栓应同步进行拧紧。拉杆、撑杆张拉控制应力值σcon,不宜超过规定数值(碳素钢丝、刻痕钢丝、钢铰线:

热处理钢筋、冷拔低炭钢丝:0.4fptk≤σcon≤0.70fptk,冷拉钢筋:0.5fptk≤σcon≤0.90fptk,对于预应力撑杆,σcon取值还必须受施工阶段的稳定要求控制,否则应采用多道专用卡具等辅助防失稳措施。预应力撑杆加固柱,撑杆与构件之间宜采用环氧树脂灌浆湿式连接,此时,缀板(连接箍板)应紧贴构件结合表面与角钢平焊连接。为避免撑杆因焊接受热而产生过大的预应力损失,施焊应采取上下缀板轮流进行。预应力拉杆、撑杆、缀板及各种锚固连接件,均应采用有效的防腐、防火保护措施。

5 小结

体外预应力技术十分适合于对各类加筋混凝土梁进行加固,可以提高结构的极限承载能力、降低钢筋疲劳应力幅值及控制裂缝,能较好地满足使用载荷的要求,增加结构的使用年限和耐久性;并且加固效果明显、所需机具设备量少且轻便、施工质量易于控制,因而具有明显的经济及社会效益和较为广阔的发展前景。

篇8:膨润土注浆材料在北京地铁五号线注浆工程中的应用工学论文

膨润土注浆材料在北京地铁五号线注浆工程中的应用工学论文

摘要: 以北京地铁 5 号线某区间隧道为例, 介绍了膨润土注浆材料的性能及其在工程中的注浆施工工艺。

关键词: 膨润土; 注浆; 地铁隧道

1 工程概况

北京地铁五号线 04 标段包括一个车站和一个区间工程, 即天坛东门站―磁器口站区间和磁器口车站, 总长度 1 175.19 m, 其中区间施工范围长 995.19m, 车站施工范围长 180 m。区间工程主要包括隧道及其所含的联络通道、迂回风道、泵房、人防防护段、施工横通道、竖井、与规划七号线的联络线节点等土建工程。天坛东门至磁器口区间隧道分左右两线, 采用矿山法施工, 工程防水采用复合式衬砌结构, 全外包防水模式, 不考虑引排二衬外的地下水, 防水层设在初支喷射混凝土与二衬混凝土之间。根据模板台车的长度, 以每 9 m 长隧道为一段, 依次浇筑; 同时,每段内设不少于 9 根的回填注浆管, 注浆管直径 25mm。

隧道结构完成后, 最初施工方采用传统的水泥浆回填, 但由于水泥浆含水量大、易收缩, 完成注浆后对混凝土裂缝和施工缝处的渗漏没有起到明显的改善作用, 不得不再次钻孔进行化学注浆, 因此大大增加了施工成本。在此情况下, 施工方最终选择用膨润土注浆粉(Bentogrout)进行注浆。

2 膨润土注浆材料介绍

膨润土的主要成分为钠基蒙脱石, 它是一种由微观片状晶体结构组成的矿物; 片状晶体通常小于 2μm 且呈胶状, 它们能够吸收水分子, 从而使得分子间距加大、膨润土颗粒膨胀; 一旦膨润土颗粒吸水后,分子内电荷达到饱和即会阻止水分子通过, 这就保证了膨润土具有极低的透水性, 使之具有优良的防水屏障作用。在国外, 数十年来膨润土防水材料被广泛应用于地下建筑防水工程。

钠基膨润土浆液作为一种堵漏用注浆材料, 在水合作用下, 一般可以膨胀到干燥时体积的 10~15 倍,防水功能能够得到保证; 其使用成本也低于聚氨酯等其它化学注浆材料; 注浆时不需要对结构进行过多开凿, 对已完工建筑的堵漏操作相对简单; 一旦注浆完成, 膨润土浆液将凝结在一起, 并会保持一定的柔韧性。膨润土浆液具有如下特点:

1) 膨润土浆液注浆后会保持柔性, 不会由于地质沉降和振动引起混凝土开裂而出现裂缝, 同时它还不受冻融循环的影响。

2) 膨润土浆液注浆后可以形成一层稠密的薄膜,具有良好的胶凝强度和粘着性, 使得浆液稳定地附着在结构的表面, 适用于石砌或混凝土结构裂缝以及内墙湿迹部位的渗漏水封堵。

3) 膨润土注浆可以通过遇水逐渐膨胀的特性, 进行自我修补、封堵混凝土日后可能产生的'裂缝。

4) 膨润土浆液不会产生热量, 不会被微生物腐蚀, 用于填充大而空的区域。

5) 膨润土浆液主要是由惰性的天然材料组成, 因此它的使用寿命可与建筑结构本身等同。

3 膨润土注浆材料施工工艺

1) 加水搅拌

将每袋 22.6 kg 的膨润土注浆粉 (Bentogrout) 加入 53 L 清水中, 搅拌 3~5 min, 直至浆液中没有粉块且浆液均匀为止。搅拌时, 可以直接用木棒在桶中搅拌, 也可以使用专业的设备进行搅拌, 搅拌均匀后方可开始注浆。

2) 安装注浆嘴及送浆软管

送浆软管应选择适当的长度, 太短会造成施工速度过慢, 而太长则会损失过多注浆压力。注浆嘴可以根据现场注浆管内径的尺寸, 自行焊接制作。准备完毕后, 将送浆软管两头分别连接注浆泵与注浆嘴, 注浆嘴要尽量深入地插入注浆管中, 并务必使两头连接牢固。

3) 注浆施工

将注浆嘴插入注浆管内并固定牢固后, 以 0.6~0.8 MPa 的压力泵送浆液至注浆管内, 直至浆液从邻近的注浆管中流出(或注浆压力保持 0.8 MPa 而不回落时)停止注浆。膨润土浆液注浆不要求过高的注浆压力, 注浆泵的工作压力在 0.6~0.8 MPa 即可满足注浆要求, 但要注意注浆泵需满足泵送较为粘稠浆液的要求。在立面注浆时, 应按照由低到高的顺序对注浆管进行注浆。每根注浆管完成注浆后, 应慢慢将注浆嘴拔出, 并使用塞子将注浆管堵严, 防止浆液外漏。接着将注浆嘴移至下一根注浆管, 重复以上的步骤。注浆中断超过 45 min 时, 需要及时用清水清洗注浆泵,以防止浆液凝固影响下次注浆质量。

一定范围内的注浆管全部注浆完成后, 移动注浆泵等施工设备至下一区域中, 并重复以上三个步骤继续注浆。

4 结语

膨润土浆液注浆施工完成后, 隧道混凝土结构施工缝及裂缝处的湿迹逐日缩小, 最终使混凝土表面完全干燥。膨润土浆液注浆把回填注浆与堵漏注浆合二为一, 简化了施工步骤, 缩短了施工时间, 降低了施工费用, 是继膨润土防水毯之后膨润土防水材料在地下防水工程中的又一次技术革新。

篇9:小导管注浆在隧道工程中的应用分析论文

小导管注浆在隧道工程中的应用分析论文

摘要:近年来,小导管注浆技术在隧道工程中的应用问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,结合工程实例分析了工艺原理及注浆目的,并分别从多个角度与方面就超小导管施工技术的应用问题展开了研究,阐述了笔者对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。

关键词:小导管;注浆技术;隧道工程;应用

1前言

作为隧道工程实践中的一项重要方面,对小导管注浆技术的应用占据着极为关键的地位。该项课题的研究,将会更好地提升对小导管注浆技术的分析与掌控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化隧道工程实践的最终整体效果。

2概述

随着国家环保节能的要求,城市集中供热事业也得到了长足的发展,城市供热主干网也得到了快速发展,在提高人民生活水平和改善环境方面发挥了重要作用;在通过交通流量大的路口时往往采用隧道设计方案。在自稳性很差的软弱松散地层修建隧道时,常采用浅埋暗挖的'施工方法,而预加固及预支护措施则在隧道施工过程中起着关键作用。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术,在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及沙卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。采用超前小导管注浆法,可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位,从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管,这种注浆施工工艺较为简单,利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管,同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整,有着显著的经济效益。

3工程概况

本标段共有4座隧道,本文所选取的案例为邢州大道与钢铁路交叉口隧道,共长约175.27m,断面(宽×高):2.6m×2.20m,两端竖井2座,井深约16m。根据地质勘察报告,隧道标高范围内为砂层、粉质粘土,无地下水。隧道标高处于62~67m断层上,根据地质勘察标高60~70m,断面为中砂,属于Ⅴ类围岩。施工期间道路不中断,施工时保证安全尤为重要。本标段隧道按“浅埋暗挖工艺”设计施工。隧道开挖采用短台阶人工开挖,一般情况下,台阶长度控制在1m左右以内,施工中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则。稳定土体是开挖洞体的先决条件。采用超前小导管支护的方法进行施工。砂、土中施工小导管采用顶进法,或吹孔成洞的办法施工。如遇见无法顶进的石灰岩采用风枪转孔,孔径45mm。成孔后下小导管注浆,保证围岩稳定性。

4工艺原理及注浆目的

在软弱土层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线,按照一定的入射角度,打设一定数量的小导管,用注浆设备把配置好的注浆材料,通过小导管注入到软弱地层里,使注浆材料在软弱地层里向四周迅速扩散和固结,并使小导管和土体固结在一起,起到棚护和加固地层的作用。根据地质条件及围岩特性,注浆的目的等不同,注浆材料一般分为两类:第一类为注水泥浆,其主要作用为增强钢管刚度。第二类为注水泥浆和水泥-水玻璃双液浆,其作用为:①浆液通过超前压注到岩体裂隙中经过物理化学作用,即能将破碎围岩或松散颗粒在短时间内胶结成整体,起到预支护作用,为隧道开挖施工安全提供保障和增强围岩的整体稳定性;②浆液填充岩(土)体的空隙,凝结固化后,阻隔了地下水向坑道的渗入,起到了堵水防水作用。

5超前小导管施工技术应用

本隧道为Ⅴ类围岩,拱部周边全部采用准42超前小导管注入改性水玻璃浆液加固地层,水泥浆与水玻璃的体积比为1:1。小导管长2.5m,环向间距30cm,外插角5~7°。5.1测量放线竖井施工完成后,用垂线法将地面上的中心线点引入井内,在井底部设2个点,井壁上设3个点。高程点用钢尺从地面引到施工井底部作标志固定,测量过程均需要进行三角测量法校核,避免出现测量错误,以保证隧道中心线准确。测量人员将双排小导管的打设位置准确的放样在待施工断面上,并做好醒目的标记,同时设置必要的稳定的控制点,用来控制钻孔时钻杆的外插角和方向。5.2小导管加工小导管采用准42钢管加工制作,管身前端切削成尖锥状,导管中部布置梅花形泄浆孔,泄浆孔孔径6~8mm,孔间距20~30cm;在导管尾部焊接钢筋加强箍。5.3小导管的安装小导管沿拱顶环向间距20cm,仰角10~15°;布设范围为整个拱顶。为便于插入土层,钢管前端制成锥形,用引孔器引孔,打设时必须从首榀钢架腹部穿过,每两榀钢架打设一次小导管,两次打设小导管重叠1.0m。钢管就位后,将管内积物吹净,孔口用木塞临时堵塞。5.4小导管注浆(1)注浆前对于设备器材应安排专人进行检查,并对设备进行现场试运行,使其注浆压力能够达到设计压力,保证后续注浆工作的连续性。同时将钢管尾部和孔口周边空隙封堵;钢管尾部可采用止浆塞和快速接头封堵,孔口周边空隙可以用快干水泥或者喷射混凝土封堵。(2)浆液应在搅拌机中拌合,水泥浆的投料顺序为:在放水的同时,将外加剂一并放入搅拌机,根据搅拌机容量的大小,待水量加足后,搅拌lmin,然后放入对应量的水泥,再继续搅拌不少于3min;将拌合好的水泥浆和水玻璃双液采用两台注浆泵及其管路,按1:1比例一定流量压入孔口混合器,然后通过带孔小导管注入岩土体。根据砂层的实际情况,调整浆液的凝结速度和早期强度,以满足开挖和支护的需要。每次配置的浆液量应与注浆速度相适应,本案例中浆液要在30min内使用完,不得任意延长停放时间,注浆压力应控制在0.3~0.4MPa。通常,开挖两个循环施做一次注浆;当遇到的土体特别差或有地下滞水时应做到每个循环注浆一次。5.5注浆效果检查注浆结束后应对注浆效果进行检查,确保其符合设计要求,当不满足设计要求时要进行补孔重新注浆操作。对于注浆结束后的注浆效果检查工作通常分三种方式:(1)为了测量注浆效果,应先用声波探测仪测量注浆岩体声速。(2)在两个注浆孔之间注浆质量较差的部位钻探取出浆液固结体岩芯,并观察检查孔的稳定情况与漏水情况等,做室内试验,测定芯样的物理力学指标,据此判断注浆效果的优劣。(3)详细分析注浆记录,查看每个孔的注浆持续时间、压力、注浆量及在注浆过程中是否存在跑浆、漏浆现象及漏注区域,用注浆量估算浆液的扩散半径,分析是否形成预设的固结圈。5.6其他注意事项(1)注浆量和注浆压力应通过试验确定;(2)注浆施工应防止超出注浆范围,施工期应监测地下水是否受到污染;(3)注浆材料的选用应根据工程实际,遵从设计通过试验确定;一般来说,如果采用水泥浆液时,水灰比可以按0.5:1~1:1考虑,如果需要缩短凝结时间,可以加入速凝剂,通常可选择氯盐、三乙醇胺等外加剂;若采用水泥-水玻璃浆液时,水泥浆水灰比和单用水泥浆液时一致,水玻璃浓度25~40波美度,水泥浆和水玻璃体积比1:1~1:0.3;(4)配置好的浆液应具备良好的可注性,固结后应有一定的强度,收缩小,稳定、耐久,具有抗渗性;注浆液安全、无毒性,注浆工艺简单、便于操作;(5)注浆施工按土质类别选择施做方法。在淤泥类软土层中宜采用高压喷射注浆法;在黏土层中一般采用劈裂、电动硅化注浆法;在砂层中一般采用挤压、渗透注浆法;一般在卵石、砂石地层选用渗入注浆法;(6)注浆完成后,根据浆液种类,通常水泥浆8h、水泥-水玻璃双浆液4h后方可开挖,开挖长度按设计循环进尺进行,以保留一定长度的止浆墙。

6结束语

小导管注浆技术在岩石破碎、裂隙发育、地下水丰富的软弱围岩和砂层中应用,可以提高围岩类别,加固效果显著。同时,由于改作业方法不需要大型几句设备、工艺简单、见效快、经济和社会效益好,在设计和施工中总是优先选用。加强对小导管注浆技术在隧道工程中应用的研究分析,对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义,因此在今后的小导管注浆技术应用过程中,应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度,并注重其具体实施措施与方法的科学性。

参考文献

[1]王建鹏.隧道超前小导管作用机理及影响因素分析[J].郑州大学:道路与铁道工程,2016(10):60~62.

[2]陶国强.浅谈隧道超前小导管注浆作业的施工技术[J].城市建设理论研究,2017(01):115~116.

[3]张志强.超前注浆小导管施工技术探究[J].中国新技术新产品,2016(09):88~89.

篇10:工程测量在建筑施工中应用探索论文

0前言

工程测量的发展时间较短,是从我国改革开放之后,相关的建筑人员才将工程测量的基本概念及方法不断完善,形成了一套完整的体系,建筑施工中,工程测量的作用很大,它能够帮助相关的建筑施工人员保证建筑的基本安全性,因此将工程测量在建筑施工中的应用进行分析能够进一步发现问题、解决问题。本文将从3个方面对工程测量在建筑施工中的应用进行分析和讨论。

1建筑工程测量的基本概况

1.1工程测量的基本概念

工程测量的基本概念很好理解,由于我国的工程测量是在一定经济发展之后才开始逐步完善的,因此我国的工程测量的技术与概念其实并没有发展很长的时间,工程测量包括了许多专业的知识,其中建筑工程测量就是工程测量中的一种。本文中所提到的建筑工程测量属于工程测量的一种,根据建筑工程测量的字面意思来理解的话,其基本概念就是对建筑施工时,建筑的基本高度、垂直度等进行测量。略微专业一些的解释就是建筑工程测量主要是指在建筑施工过程中,利用相关的仪器和工具,垂直于地面,利用沉降量等相关测量参数等,对建筑进行基本的测量。

1.2建筑工程测量特点

建筑工程测量由于其发展的时间较长,相关的工作人员在测量之中积累了一定的经验,因此建筑工程测量的特点可以大致分为以下几个方面。建筑工程测量由于关系到整个建筑施工的进度和方式,因此建筑工程测量对测量的结果要求十分严格。测量的结果关乎建筑接下来的施工步骤,因此在进行测量时,应当尽最大可能避免测量的误差,保证测量结果的准确性,这样一来在这种情况下,就能够得到建筑工程测量的第二个特点,即对建筑工程测量的相关人员技术要求较高。只有相关的测量人员操作正确,才能够减小误差,取得较准确的结果。但是由于建筑施工的地点是不断变化的,不同的.建筑施工场所可能会影响到建筑工程测量的数据,因此建筑工程在进行测量时具有一定的难度。综上所述,建筑工程测量的特点可以分为三个方面:结果要求严格;人员要求严格;测量具有一定的难度。

1.3建筑工程测量方法

建筑工程的测量方法如果是非专业人员进行操作的话可能会抓不住要点,出现这种情况的原因是因为工程测量的方法比较复杂,需要相关的测量人员具有一定的专业知识。首先在进行测量之前,相关的测量工作人员应当配合施工单位做好测量前的准备工作,检查设计图纸,在建筑上找到相应的测量点。找到测量点并不能够简单地完成测量,在找到测量点之后还应当找到水平线的位置,只有找到了合适的参照点,测量出的结果才有意义。参照点的选择需要相关的技术人员进行反复比对,综合多种因素之后再进行选择。之后要进行测量设备的摆放和安装。在仪器安装好之后再进行测量,测量完成后进行数据的计算。至此,整个建筑工程测量的大致方法就彻底完成。

篇11:工程测量在建筑施工中应用探索论文

2.1图纸校对

在进行建筑工程测量时,最需要重视的就是建筑测量之前的准备工作,因此准备工作不仅影响到最终测量的结果,更有可能会由于测量的误差从而导致最终施工后的建筑出现各种各样的问题。因此在进行建筑工程测量时,准备工作十分重要。首先,图纸校对就是其中最为重要的一个关键环节。对于建筑施工人员来说,最重要的施工依据就是设计图纸,依据设计图纸才能够完成整个建筑的施工,因此如果想要进行建筑测量的话,图纸的校对也是其中必不可少的一步,对图纸进行校对之后,能够更加快速地找到测量点以及参考点,再依据相关的测量方法,就能够快速地完成测量,因此图纸校对是十分重要的。

2.2控制点测量及复测

控制点的测量主要为了保证最终测量结果的精度,控制点是由设计者提供的,因此在最开始进行施工时,控制点就已经预先被测量过了一遍,不过对于建筑工程测量来说,还需要对控制点进行一次复测,在进行控制点的复测时,主要是从3个方面来进行:平面控制网、高程控制点以及导线测量,其中导线测量的主要数据是由设计方提供的。平面控制网测量与高程控制点的测量需要与最初的图纸进行反复比对,直到精度符合要求,最终的测量结果相符即可。控制点在建筑工程测量之中十分重要,除了在测量准备工作时对控制点进行复测,在进行测量的过程中,仍须不断地对控制点进行复测,以保证最终结果的正确。

篇12:工程测量在建筑施工中应用探索论文

3.1数字化测量技术数字化测量

目前广泛应用于建筑工程测量之中,数字化测量与传统的测量相比较,拥有更高的精度和准确性,数字化测量出现的时间并不是很长,它虽然是一种新型的测量方式,但是在进行测量时仍旧需要人力的介入和帮助,由于人力具有不确定性,因此这种测量在一定程度上也存在着误差。这种较大的误差在建筑工程测量过程中是不被允许的,因为如果测量结果出现了问题就意味着整个建筑的安全性可能降低,更有甚者可能会出现一错再错的情况——对建筑进行二次返工,这样一来就会耗费大量本可不必浪费的人力、物力、财力,因此目前大部分的建筑工程测量都会选择使用数字化的技术进行测量。数字化的测量是近年来我国的相关科技发展之后才出现的,主要用到的技术是利用GPS,根据GPS提供的数据能够快速地对测量的建筑进行定位,提高建筑工程测量效率,提高测量结果的精确度。

3.2新型工程测量技术应用

就目前而言,我国的经济以及科技的发展处在一个快速上升的阶段,随着科技的不断完善,可能在未来会出现一些新型的工程测量技术。新型的工程测量技术与目前的测量技术相比较,一定是会比现在更加简便的,不需要进行太多的人力操作,拥有更高的精度和准确定,虽然发展到目前为止,较新型的工程测量技术仅仅发展到利用GPS技术,但是由于目前我国的经济和科技发展到了一定的阶段,因此这种新型的工程测量技术可能会在不久的将来出现。

3.3变形观测

变形测量最大的应用就是能够防患于未然,由于建筑是人为修建的,在自然的环境之中,建筑可能会受到多种因素的制约和影响,同样的,建筑也会对周围的自然环境造成影响,由于建筑的存在,建筑周围的环境可能会受到其影响而发生变化,这种环境的变形主要出现在一些地质不稳定的区域之中,如:地震带、沙漠等。因此对这种可能产生的变化进行测量,能够防患于未然。如果建筑的沉降量较高,周围环境产生的变化较多,在这种情况下,测量能够很直观的显现出问题的根本,从而能够及时补救。

结语

建筑工程测量对于传统的测量行业来说,只是其中的一个小分支,但是由于工程测量自身的特点,工程测量具有较高的应用度、较广的接受程度、操作起来较为困难,这样的特点就导致了虽然目前建筑工程测量的应用很广泛,但是仍旧需要一些专业的人士来进行测量,国家也需要向市场中源源不断的输送与工程测量有关的人才,这样一来才能够促进建筑工程测量行业不断的发展和创新。

参考文献

[1]刘璐璐,刘洋.分析工程测量技术在建筑工程中的应用[J].黑龙江科技信息,2014(29):210.

[2]吕建斌,刘建芳.浅谈工程测量在建筑施工中的应用[J].建材与装饰,2018(9):220-221.

篇13:建筑施工组织设计在实际工程中的应用论文

建筑施工组织设计在实际工程中的应用论文

摘要:本文以某火电厂二期工程施工组织设计为例,指出存在的问题,介绍了施工组织设计在工程建设中的目的、重要性、作用、分类、具体内容等,结合工程实例,分析浅谈存在的问题及注意事项。

关键词:施工组织设计;标前设计;标后设计;施工部署;施工方案;组织

随着我国国民经济的不断发展,建筑施工技术的不断提高,建筑产业是我国发展的前哨。当然对于建筑业来说,不管施工技术有多先进,机械化程度有多高,每建设一个工程,都首先要对工程进行策划,就是我们讲的施工组织设计和方案的编制。因此下面对施工组织设计编制方法及在实际工程中的应用进行浅说。

1编制施工组织设计的重要性及作用

1.1基本目的

施工组织设计主要指的是在施工准备阶段对于施工中用到的技术以及经济文件进行预先准备。在建筑施工中进行施工组织设计的基本目的是为了使得在实际施工中的各项活动都符合建筑施工的建设规律以及工艺规律[1]组织设计是按照建筑企业的实际情况,以及具体的施工活动制定出来的施工技术方案;确定流水作业进度方案,对于建筑企业中的人力以及物力资源进行合理利用。并在此基础上,制定相关的配合方案,对于施工过程中用到的技术措施,需要保证其技术实施的质量,进而保证多快好省地完成各项施工任务。

1.2重要性

在建筑工程中实施施工组织设计,是为了使得建筑施工中使用到的技术、经济成本以及人力资源都得到有效规范。从建筑施工角度来说,由于建筑物的.种类不同,其具体的施工方法也存在一定的差异,并且,即使是建筑物的类型是一致的,其具体施工时使用到的施工方法也是存在差异的。从建筑施工的地位来看,建筑施工包括计划阶段、设计阶段以及施工阶段三个部分[2]具体的施工阶段是进行建筑施工时最重要的缓解。因此,需要对施工组织设计进行科学编制,使得施工的进度以及施工的质量都得到保证。由此可见,施工组织设计对于施工完成是具有非常重要的意义的。从施工管理来说,由于施工方的施工活动是需要和施工组织设计保持一致的,并且施工组织设计是企业施工计划的基础。在建筑施工过程中,要想使得企业的经营管理目标得到有效实现,就需要对施工过程进行科学的管理,包括施工计划、施工投入。以及施工过程。而要想对于施工过程进行科学管理,首先就需要编制科学的施工组织设计,保证在实际施工的过程中,其管理是有章可循的。

1.3作用

对于建筑工程施工来说,施工组织设计可以保证对实际施工的全过程进行科学化、现代化的管理。通过在施工企业内部制定科学的施工组织设计,可使得施工时的各种施工条件被详细考虑,合理调配施工中所用到的人力、物力资源,进而根据工程的实际情况,制定出合理的、科学的施工方案。另外,施工组织设计中还应该涉及到施工过程中的顺序、具体施工方法以及施工工艺等,在实际施工中,需要按照施工组织设计来安排施工顺序、施工方法、施工工艺等。在施工组织设计中,还应该涉及到施工进度问题,对于施工进度进行相应的规定,进而保证施工进度得以保证。通过施工组织设计,可对施工成本进行合理控制,进而保证设计方案实现经济上的合理性。并且,施工组织设计还会对施工技术也做相关的规定,这些技术规定是通过全面考察施工的实际情况实现的,进而保证施工的技术可行性[3]的施工单位在正式施工之前,就需要对施工中所需要用到的人力资源、物力资源以及各种机械设备进行详细掌握,并确定使用的前后顺序,进而根据施工的实际情况,对资源进行协调安排,保证施工顺利进行。需要注意的是,对于施工中所使用到的临时设备,需要进行相应的安排,保证施工现场的各项需要都能够被满足。另外,还可以利用施工组织设计,将参与施工的各单位以及各部门进行合理协调,做好施工前的准备工作,进而保证实际施工的正常运行。

2建筑工程施工组织设计的分类

一般来说,施工组织设计可以进行不同的分类,分类的标准主要有施工设计阶段的不同、编制时间的不同以及编制对象范围的不同、编制使用时间的不同、内容繁简的不同等。根据建筑工程施工组织设计阶段和编制对象的不同,可以划分为两类:首先,在正式投标之前,编制形成的施工组织设计;其次,在建筑工程施工承包合同签订之后,编制完成的施工组织设计。前者可以称为标前设计,后者可以称为标后设计。在建筑工程中,进行标前设计的主要目的是为了使得投标书以及建筑工程的施工承包合同的各项编制需要得到满足。对于标前设计来说,其水平的高低是决定施工单位是否能够中标的主要因素。另外,标前设计也是分包单位制定工程相关的投标书以及总包单位制定招标标准的主要依据。另外,标前设计还能够对承包单位的合同谈判以及要约协商的重要根据。在制定施工合同的时候,标前设计中的很多条款都会被运用到其中。

3建筑工程施工组织设计的内容

3.1施工组织设计的内容

(1)编制依据:①编制原则;②参照的有关规范、标准;③编制范围;(2)工程总体概况:①工程概况;②现场条件;③建设项目;(3)施工总体部署:①部署指导思想;②部署原则;③施工目标;④施工部署;⑤总体规划;⑥施工设想;(4)项目管理机构;(5)施工准备;(6)施工计划与工序安排;(7)土建施工方案与技术措施;(8)安装工程施工方案与技术措施;(9)质量管理体系与措施;(10)安全管理体系与措施;(11)环境保护管理体系与措施;(12)工程进度计划与措施;(13)施工现场布置;(14)施工机械设备;(15)资源配备计划;(16)成品保护及后期养护措施;(17)冬、雨季节施工安排;(18)综合管理。附表一:拟投入的主要施工机械设备表;附表二:拟配备的试验和检测仪器设备表;附表三:劳动力计划表;附表四:计划开、竣工日期和施工进度横道图;附表五:施工总平面图;附表六:临时用地表。

3.2施工组织设计的重点

从突出“组织”的角度出发,在编制施工组织设计时,应重点编好以下三项内容。

3.2.1施工总体部署

在施工组织、施工准备、施工流程、施工管理等几个重大问题上,结合建筑企业实力,项目所在地情况,工程特点等综合因素,选择合理的施工方案,配备足够的人力、机械、材料;部署的原则为“施工方案先进合理、施工组织周到严密,施工管理严格细致,总包责任可靠落实”。

3.2.2分部分项施工方案

3.2.3土建施工方案与技术措施

内容有:(1)工程测量方案;(2)施工排水方案;(3)土方工程施工方案;(4)钢筋混凝土施工;(5)土方的回填;(6)预留孔、预埋件、设备基础工程施工方案;(7)砌体工程施工;(8)脚手架施工;(9)抹灰及装饰工程;(10)防水、防渗漏施工等。例如电厂二期工程基础回填施工:编制内容为在基础及构筑物经外观检查并按要求完成综合性功能试验后,经监理工程师或工程师代表等相关人员检查认可签字后,才能进行基础、构筑物周围及上部土石方(砂砾石)回填至设计标高。在回填前应清理场地内所有杂物,回填土石方应无杂物,在柱基、构筑物周边及顶部50cm范围内回填土石方时,采用蛙夯或震动夯等小型夯实机械作业,其压实分层厚度为15~20cm,其余部分回填采用重型压路机压实,分层厚度为30cm。回填土石方压实后,应在监理工程师或工程师代表见证取样的监督下,将试样送到有资质的试验室进行压实度试验,应达到设计压实度要求。但实际施工情况是,根据地探资料和设计要求,地基持力层在地面以下6米深,且本工程是在原河滩地上修建,主厂房基础全部为独立柱基,设备基础也为独立整体式基础,埋深与柱基相同。因此基础施工方案采用机械大面积开挖转运,人工清理基底,潜水泵排水;待独立柱基及设备基础施工到地面以上后采用机械运输土石方(连砂石、回填量较大、工期要求紧)回填夯实。在回填过程中,因为柱距较密,一次性回填堆积较厚,汽车进入回填场地后容易碰撞到已施工好的独立柱基,还会造成柱基偏心受压,且不容易夯实[4],监理与施工方就发生了矛盾,要求停止施工,并要求施工单位改变施工方法,以保证施工质量。为此施工单位只好重新研究施工方案,预留回填通道,计划好回填顺序,采用装载机转运分层回填,配以小型机械碾压。由于施工方案没有充分考虑到回填难度,人力及机械准备不足,导致影响回填质量和工期。

3.2.4安装工程施工方案与技术措施

内容有:结构构件吊装、机械设备安装、管道安装、电气设备安装等。如:电厂汽机房屋面大梁吊装施工方案不详细,只说采用现场预制,吊车吊装就位;在实际施工时不得不重新补做施工方案和增加费用。汽机房屋面大梁跨度为18米,安装高度21米,每榀梁重6.5吨左右;设计为后张法预应力钢筋混凝土梯形梁,施工方案为现场预制,聘请专业队伍进行现场后张预应力钢筋锚灌;采用汽车吊吊装(无具体方案)[5]施过程中,预制梁及后张预应力钢筋锚灌都较顺利,但到吊装时,才发现当地所有吊车都满足不了要求。因此不得不重新编制吊装方案:租用当时四川省内最大的履带吊(华西集团125t),并且要撤整为零长途运输到场后重新安装才能使用,只是吊车租用七天(含撤、运、安装)费用都达20余万元。不仅影响了工期,又还增加了工程费用。

3.3分区流水作业交叉施工

分区作业:根据施工面和施工区域的要求,进行合理分区,施工互相不干扰;流水作业:根据工程的特点,如基坑开挖、大体积混凝土或有特殊要求(如发电汽轮机基础不能留施工缝)必须连续浇筑的构件施工、安装等工序均采用流水作业;合理穿插:本着充分发挥各班组的劳动效率,将各施工队进行合理的穿插,密切衔接,做到工序完工一段、验收一段、交接一段;找准关键:在充分熟悉撑握施工内容的前提下,找准影响整个工程施工进度的关节点,认真研究布置施工方案。关键工序施工的成败对整个工程进度及质量将产生直接的影响。

4个人体会

施工组织设计的编制要切合实际,因地制宜,本人通过多年多项工程实践认为,要编制出切实可行合理的施工组织设计(或方案)应具备很多方面的知识,特别是实践中的经验,只有这样,才能编制出更具有指导性的工程文件,用来指导施工。在实施过程中,必须以人为本,充分发挥各个岗位人员的积极性和岗位职责;随着行业规范化管理及监管制度的不断完善,相信施工组织设计一定会在工程建设全过程中发挥应有的作用,为国民经济建设和企业发展做出应有的贡献。

参考文献:

[1]房伟.浅谈建筑施工组织设计在工程中的重要性[J].新西部(理论版),2015(03).

[2]杨国柱.论建筑工程组织设计存在的问题及改进措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(4):222.

[3]刘东明.建筑工程施工组织设计的重要性及其发展与创新[J].科技与企业,2013(4):66.

[4]陈清树,周霞.建筑工程施工组织设计中流水施工形式的确定[J].泸州职业技术学院学报,2012(02):63-67.

[5]刘安平.论建筑工程施工组织设计存在的问题及改进措施[J].价值工程,2010(18):29.

篇14:静压注浆在某高速公路地基加固处理中的应用

静压注浆在某高速公路地基加固处理中的应用

静压注浆对原有地基加固处理是一种较新的'施工方法.本文对静压注浆的施工设备及器具、注浆材料及其配制、注浆设计、施工工艺及工程质量检验等方面作了较为洋尽的论述,并通过某高速公路路基注浆工程实例,对静压注浆地基加固处理作了进一步阐述.实践证明,静压注浆对高速公路原有地基的加固具有良好效果.

作 者:房海青 郎立新  作者单位:黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司,黑龙江,安达,151400 刊 名:黑龙江科技信息 英文刊名:HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2010 “”(10) 分类号:U4 关键词:静压注浆   地基加固   应用  

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