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篇1：低速冲击后复合材料蜂窝夹芯板的疲劳特性
低速冲击后复合材料蜂窝夹芯板的疲劳特性
对含低速冲击损伤的蜂窝夹芯板试样进行了拉-拉、压-压和拉-压等3种疲劳试验,以及疲劳后的静载拉伸、压缩破坏试验.用X光技术、热揭层技术和外观检测等对疲劳损伤的扩展和疲劳后静载的`破坏进行了研究,分析了疲劳损伤对蜂窝夹芯板性能的影响.结果表明,低速冲击后蜂窝夹芯板单向疲劳性能良好,而双向疲劳性能可能较差.
作 者：程小全 寇长河 郦正能 Cheng Xiaoquan Kou Changhe Li Zhengneng 作者单位：北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系,北京,100083 刊 名：航空学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)：1998 19(6) 分类号：V214.6 关键词：蜂窝结构 冲击 疲劳 拉伸强度 压缩强度篇2：蜂窝夹芯叠层板的低速冲击损伤分析
蜂窝夹芯叠层板的低速冲击损伤分析
建立复合材料蜂窝夹芯叠层板(以下简称蜂窝板)低速冲击损伤模型,应用动态有限元分析程序估算蜂窝板低速冲击损伤的'发生和扩展.该程序采用20节点等参元和弹簧元分别模拟面板和蜂窝夹芯.该模型建立在面板的初始损伤准则(蔡-胡强度准则)和损伤扩展准则(F.K.Chang的冲击分层损伤判据)以及本文提出的蜂窝夹芯的简化损伤准则的基础上.并进行了低速冲击损伤实验以验证模拟计算结果,比较表明预测结果与实验数据吻合较好.
作 者：吴涤 郦正能 寇长河 Wu Di Li Zhengneng Kou Changhe 作者单位：北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 刊 名：北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONUATICS 年，卷(期)：1999 “”(1) 分类号：V214.6 关键词：蜂窝结构 复合材料 冲击 损伤篇3：蜂窝夹芯叠层板的低速冲击接触定律
蜂窝夹芯叠层板的低速冲击接触定律
借助于蜂窝夹芯叠层板(以下简称蜂窝板)的准静态横向压入实验,研究了蜂窝板的低速冲击接触规律,提出了半经验性的蜂窝板低速冲击接触定律.蜂窝板低速冲击接触过程分为四个阶段:即面板控制阶段;面板穿透阶段;蜂窝夹芯控制阶段;总体卸载阶段.并提出了相应各阶段的.加载或卸载定律.应用此接触定律对蜂窝板的低速冲击过程进行动态有限元模拟分析,模拟计算结果与实验结果相比较具有良好的一致性.
作 者：吴涤 寇长河 郦正能 Wu Di Kou Changhe Li Zhengneng 作者单位：北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 刊 名：北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONUATICS 年，卷(期)：1999 “”(1) 分类号：V214.6 关键词：蜂窝结构 复合材料 冲击 接触★ 复合形容词
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