“故事结尾”通过精心收集，向本站投稿了9篇报关员考试经验谈：主要复习重点，下面是小编整理后的报关员考试经验谈：主要复习重点，欢迎您能喜欢，也请多多分享。
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篇1：报关员考试经验谈：主要复习重点
报关单，这个部分在整个考试中占有25％的分数（50分），可以说十分重要，这个部分题型主要有2种，一种是一张报关单填制的选择题，20个题目，每题1分；另外还有3道报关单的改错，每张报关单有20个空、10分，其中只有5个是错误的，除非把这5个错误都找出来，否则多选、少选、漏选这10分都拿不到。但同时报关单这个部分也是比较容易掌握的，一般来说，这个部分拿满40分是完全可能的。在这个部分的复习中重复而大量的练习不会有特别良好的效果，而取得好的成绩关键就在于正确的掌握“报关单填制规范”！
从历届考试的经验来看，报关单部分一般都以一般贸易和加工贸易为主，一般不会涉及转关报关单，但是因为转关是新增加的内容所以也要有所关注下册P179，
备考资料
报关单的考试中一般随附单据中所给的条件都是中文。而教材中报关单部分后面的代码都不需要我们记忆。
首先，大家都知道报关单要做到单单相符、单证相符、单货相符。所以，“不同合同、不贸易方式、不同口岸、不同发票、不同手册的内容不得填制在同一张报关单上”！（下册P175）
从教材下册P176开始大家会看到从（一）预录入编号……一直到第（四十七）海关审单批注，但是我们考试只需要大家填到第四十一项，后面6项的因为都是由海关填写的部分所以考试不涉及！篇2：报关员考试经验谈主要复习重点
报关单，这个部分在整个考试中占有25％的分数（50分），可以说十分重要。这个部分题型主要有2种，一种是一张报关单填制的选择题，20个题目，每题1分；另外还有3道报关单的改错，每张报关单有20个空、10分，其中只有5个是错误的，除非把这5个错误都找出来，否则多选、少选、漏选这10分都拿不到。但同时报关单这个部分也是比较容易掌握的，一般来说，这个部分拿满40分是完全可能的。在这个部分的复习中重复而大量的练习不会有特别良好的效果，而取得好的成绩关键就在于正确的掌握“报关单填制规范”！
从历届考试的经验来看，报关单部分一般都以一般贸易和加工贸易为主，一般不会涉及转关报关单，但是因为转关是02年新增加的内容所以也要有所关注下册P179。报关单的考试中一般随附单据中所给的.条件都是中文。而教材中报关单部分后面的代码都不需要我们记忆。
首先，大家都知道报关单要做到单单相符、单证相符、单货相符。所以，“不同合同、不贸易方式、不同口岸、不同发票、不同手册的内容不得填制在同一张报关单上”！（下册P175）
从教材下册P176开始大家会看到从（一）预录入编号……一直到第（四十七）海关审单批注，但是我们考试只需要大家填到第四十一项，后面6项的因为都是由海关填写的部分所以考试不涉及！
（二十） 成交方式
进口报关单中所显示的最终价格为CIF价（成交方式+运费+保费=CIF）
出口报关单中所显示的最终价格为FOB价
进口时海关系统自动默认运保费为+,出口时海关系统自动默认运保费为-
[注意]如在进口单据中同时给出CIF、运费和保费、FOB，我们只需要填写一次CIF价而无须填写运保费！
进口――如果给FOB就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写保费
出口――如果给CIF就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写运费
（二十一） 运费
运费标记：“1”――运费率
“2”――运费单价
“3”――运费总价
例如：5％的运费率填报为5/1，24美圆的运费单价填报为502/24/2，7000美圆的运费总价填报为502/7000/3
[注意]货币代码部分只须掌握以下常用代码即可
美元（502） 港币（110） 日元（116） 英镑（303） 欧元（300） 人民币（142）
（二十二） 保费
保险费标记：“1”――保险费率
“3”――保险费总价
例如：0.3％的保险费率填报为0.3/1，10000港元的保险费总价填报为110/10000/3
（二十三） 杂费
见下册P183
（二十四） 合同协议号
S/N P/O Order No. Confirmation Agreament
（二十五）件数
件数、包装件数一般以Paking list上内容为准，有时参考Marks No.
此栏以实际包装的件数为准
[例如]Caton No.1-40 件数就为40 / Case No.7-14件数就为8
本栏目不得填报为0，裸装货物填报为1
（二十六） 包装种类
常见包装种类有：Carton(纸箱)=CTNS Pallet托盘 Cases木箱 Bales=BLS布包
其他更多包装形式只作为参考
（二十七） 毛重（公斤）
Gross Weight=G/W
计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1
[例如]货物毛重为4公斤本栏目填报为4；货物毛重3.1公斤填报为4公斤
（二十八） 净重（公斤）
Net Weight=N/W
计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1
（二十九） 集装箱号
Seal No. CTN No. Container No.
非集装箱货物填报为“0”
我们常见的集装箱规格为20尺及40尺，在填报本栏目时需要一律折算成20尺的标准集装箱数量。如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中
[例如]一个20尺箱和一个40尺箱就应填报为：集装箱号*2（3）
（三十） 随附单据
合同、箱单、发票、许可证这些必附单据不填在随附单据中
随附单据的号码会在已经条件中给出，如已知条件没给就不必填写，此栏只填写随附单据名称或代码，单据号码填写在备注栏中
如在改错题目中随附单据一栏出现合同、箱单、发票、许可证这些必附单据就为错误
（三十一） 用途/生产厂家
填报方法和与其他各项关系见附一
（三十二） 标记麦码及备注
此栏目中麦码只需要填写内容而不须包括麦码中之图形
此栏目如果出现No Mark=N/M就无须填写
备注栏目中应填写：
1、外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，不是填报代理方而是填报外商投资企业并需要在报关单的备注栏内注明“委托XX公司进口”。（见：经营单位）
2、如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中（见：集装箱号）
3、随附单据代码及号码号码（见随附单据）
4、适用于协定税率商品的填报原产地证明标记
5、来料加工出口成品的时候须在备注栏中注明原料费和工缴费
（三十三） 项号
第一行填写报关单中的商品序列号
第二行只用于加工贸易已备案商品，填写该商品在《登记手册》中的项号（此内容会在已知条件中给出。例如：XX商品列手册第2项）
[注意]1张报关单只允许填5种商品，一份报关单只允许填20种商品
（三十四） 商品编号
就是所报商品的商品编码
（三十五） 商品名称、规格型号
第一行首先填报规范的中文商品名称，如果已知条件只给英文需自行翻译成中文填写
第二行填写规格型号
如果在改错题目中没有中文名称就为错误
（三十六） 数量及单位
第一行、如果已知条件中给出一个计量单位则为法定计量单位
第二行、如果已知条件中给出两个计量单位（例如：布匹单位 公斤/米 左侧为第一计量单位右侧为第二计量单位）本行填写第二计量单位
第三行、如果成交计量单位于法定计量单位不同时填报成交计量单位
（三十七）原产国（地区）/最终目的国（地区）
已知条件会给出 [例如]MADE IN U.S.A原产地就为美国
（三十八） 单价（三十九）总价
此两栏目只需要填写价格数字而无须填写货币名称或者计量单位
[注意]此栏目不同于毛重净重，不可四舍五入
（四十）
附一
贸易方式 征免性质 用途 征免 判断依据
一般贸易 一般征税 进口：外贸自营内销；出口此栏为生产厂家 照章征税 没有备案号
来料加工 来料加工 加工返销 全免 备案号第一位为“B”
进料对口 进料加工 加工返销 全面 备案号第一位为“C”，对口与否会在已知条件中给出
进料非对口 进料加工 加工返销 征免性质
三资进料加工 进料加工 加工返销 全免 经营单位代码第6位为“2、3、4”的进料加工
合资合作设备 中外合资/中外合作 企业自用 全面 经营单位代码第6位为“2、3”来判断合资或者合作企业
外资设备物品 外资企业 企业自用 全免 经营单位代码第6位为“4”的为外资企业
附二
例题：我国上海一家公司通过台湾一商人从泰国购买香米100吨，货轮经过台湾抵达上海，请问起运地是（ ）
A． 泰国
B． 中国台湾
C． 台湾
D． 上海
篇3：报关员考试如何复习
报关员考试如何复习
如何复习
①每天坚持2小时看书，坚持听老师的课程，根据老师的进度学习，并适当的配合习题来理解巩固，习题不在于多，而在于精！需要提醒大家的是题海战术根本不适用于报关员考试，报关员考试的题目较灵活涉及面广，所以你必须做的是对书本内容的深透理解和熟练掌握，
②教材都是重点，要从头到尾一字不漏的认真看书，反对跳跃式看书，在看书的`同时，把认为是重点的用有颜色的笔划出来，并注上标志（编码书不要做标记）。另外认真做笔记，不要怕烦，将自己认为的重点、难点整理下来，到临考前一个月仔细看笔记。另外，在做题中遇到做错的题一定要寻找根源，直到弄明白为止，不能硬记答案！历年的试题内容更是重中之重，大家要必须认真对待、掌握并深刻记忆！
③看书过程：第一遍细看（不要放过每一句话），第二遍理解（结合习题），第三遍熟练掌握（做笔记并记忆），
这样复习到最后你会对每一章的轮廓及重点了如指掌。
④报关单，考试中会给出商业发票、提单、合同等单据，这对于有实践经验的朋友来说很容易看懂，而对于没有接触过的朋友们则需要花时间去掌握，单据以英文形式出现，需要有一定的英语基础，但都有其固定的格式，按照报关单填写要求认真填写，自己多找些单子过来看看，慢慢就会了解各条条框框该填什么，如何填写。一定要熟练掌握报关单填写规范。
心态
报关员每年的通过率比较低，所以许多朋友都非常担心报关考试，会有一些的不自信，不能有一个良好的学习态度，其实只要你有了正确的学习方法和持之以恒的学习态度再加上人事考试教育网的辅导就一定能够通过这个考试的。
篇4：报关员考试：如何复习备考
每年的报关员考试在11月份第一个周末进行，那么我们复习计划的执行就应当从拿到报关员考试教材的时间为起点，每年的报关员新版教材于7月份发行，当然在拿到新版教材之前我们也可以参照旧版教材，提前开始准备。我们可以把这短短四个多月的复习时间分为3个阶段，即：初步了解、深入分析、冲刺复习。
初步了解考生拿到教材之后首先要对教材进行通读，不理解的地方着重记下来，留以后深入学习。刚拿到报关员考试教材往往会面对厚厚的书本无从下手，没关系，如果是首次接触报关员考试，应该先做到不轻敌，然后利用1～2周的时间通读报关员考试教材。尤其要注意各章之间的关联性，注意同一个知识点在哪些章节中重复提到过，例如：对外贸易救济措施在第二章第三节、第五章第一节均有涉及;特定减免税问题，在第三章和第五章均有涉及，单独看这两章，哪一章的表述都不够全面，只有将两章内容连接起来才构成特定减免税问题的一个完整表述。这就好像一个搜索引擎一样，看书时看到一个概念马上就应该在脑海中闪现这本书其他地方有没有见到过，如果有的话务必要将它们找出来。这样做的好处就是切中考试的出题思路，因为报关员考试试题本身并不是简单的填空，不象学习法律一样只需要背就可以，更是一个综合知识的关联考核。深入分析在这个阶段把握各章节特点，注重学习顺序。在对教材整体框架有一个基础性了解的情况下，我们应当再利用8～10周的时间有针对性地进行复习。如果把教材严格进行区分的话，可以分为几大科目，分别是报关实务、商品归类、报关单填制及外贸知识。先把最简单的外贸知识除外，我们首先应当按章进行报关实务部分(第1、2、3、5、7章)的学习，与此同时配合教材进行商品归类部分(第4章及商品编码书)的复习并且适当加以练习，在对报关实务全部熟悉的情况下进行报关单填制及改错部分的复习(第6章)。这个顺序切勿打乱，因为报关单填制部分的内容与教材第2、3、5章之间联系非常紧密，可以说前面内容学习不好的话报关单部分根本看不懂。所以有些跳着看的同学往往思路混乱，越学越糊涂。教材一共八章，其实每一章都有其编写的特点，这也就造就了它们各自独特的复习方式。第一章以介绍报关职业及管理制度为主，涉及到的时间、日期比较多，那么就需要我们在复习时手工抄录这些时间，进行必要的排列组合以方便记忆，对于报关企业、进出口货物收发货人及报关员三种情形的管理制度应当进行列表总结;第二章以外贸管制制度为主，应当将第四节所涉及的不同外贸管制制度的详细要求，尤其是报关规范进行详细列表总结，往往这部分在一次总结之后就可以不用看书本上的内容了，
备考资料
第三章一共有8节，每一节的知识都与其他部分有着紧密的联系，如果不能找到他们之间的关系，靠死记硬背是万万行不通的。其它章节也各有特点，受篇幅所限就不一一细述了。这对于没有外贸经验或者相关知识的同学来说比较困难，建议大家来品学堂学习，我们会帮助大家用理论联系实际来讲解这些知识的。不要盲目攀比看书的次数。因为每个人的外贸基础、学习时间、工作生活环境都不相同，比如你每天上班只能挤出2小时看书，我没工作每天能看8个小时，或者你上学我上班，这是没有可比性的。所以还是请大家根据自己的实际情况，高效率地进行复习。另外不应当以辅导书来代替教材，有的人看不进去书就做题，可想而知书都没看懂题能做对吗，这样越做越错，越错越没信心。建议大家用各章习题来做为本阶段后期拾遗补缺的工具，通过习题来查找自己没有发现的要点并纠正认识上的错误。在此阶段看教材时要把根本不可能考到的地方(教材很多地方是废话或者与实际不搭边的东西)直接删除不看，这样就节省了大量的复习时间，尤其对最后总复习的时候至关重要。我们建议在这10周的时间内，高效地看书至少三遍才能保证效果。
对于报关员考试教材第一、二章，已经总结过的东西看两遍即可，因为已经在总结过程中把知识点浓缩成为精华，而记忆的东西往往才是复习起来最简单的。我们可以把重点放在第三章至第六章上面。我们应该在复习记忆的基础上尽量简化教材的总结表格为个性化的总结内容，这样更有利于自己的复习。第三阶段，冲刺复习。
复习的阶段重点是攻坚“硬骨头”看书时应当联系性地复习，看到一个概念就要把全书涉及的相关概念都提炼出来。然后把在第二阶段总结的材料拿出来，记住一部分划掉一部分，到最后总结只可能是越来越少，因为划掉的都已经印在脑海中了。剩下的那部分就是我们个人的“硬骨头”了，只要重点攻坚啃掉这些“硬骨头”便可。在这阶段需要使用质量较高的报关员考试综合性模拟试题来进行测试，进行模拟测验的另一个作用就是真实检验各大题所需耗用的时间，以便在考试中掌握各单项题作答时间。
要想复习取得好的效果，还有重要一点就是必须亲自动手进行总结。很多同学喜欢向别人要总结、要资料、要笔记。要知道每个人在亲自动手总结的同时自然而然就会把大部分内容记下来了，另外就是每个人做笔记的时候都会有自己的方式和习惯，记下一些只有自己看得懂的内容。可想而知，你要来的这些东西不一定看得懂，还不如踏踏实实自己动手来得更有效率。复习时应当至少保证每天3小时的高效率复习。只要复习方法得当，效率高、总结勤，这短短3小时并不会输给那些一天看7、8个小时而毫无成果的同学的。在时间安排上，我们建议每天拿出2个小时来看教材，1个小时进行商品归类的练习。这商品归类是不可能短时间突击的，必须保持每天坚持地练习，而且不能题海战术，每天5道题，保证把它们都分析透彻就已经是最大的成功了。只要制定好合理的复习计划并且严格执行，复习时用心用脑，勤做笔记勤总结，再配合学习网上课程，相信大家能顺利通过考试!
篇5：报关员考试复习应试浅谈
报关员考试复习应试浅谈
中国青年网试题分为三大块：报关实务，国际贸易，商品税则。 报关实务中 进出境货物的国家管制，通关程序，保税货物的通关 是重点，而报关单的填制主要是对这三部分内容的综合考查。重点！（90＇- 110＇） 国际贸易考点广泛。其中贸易术语和合同涉及到报关这一行许多常识性的概念。不要忽视。（50＇） 商品税则要专门地，单独地，强化训练。（50＇） 我的复习过程： 1、看完上，下册（第一遍）。两个礼拜。 记忆印象：小于15% ，心情：烦躁，没底，没信心。 但第一步是必须的。我指的是从头到尾，不留死角，效果是另外一回事。 2、3个小时自测试题。40多分。 目的：了解题型，考点，方向。为以后有针对性地第2遍至第N遍复习作好心理准备。 3、从第一章开始看完一章做一章的练习题。做不出。可以翻书。然后对答案。 对重点章节要格外重视。1个月。 效果：记忆印象30%,理解力25%，应用力20%。 心情：患得患失，忐忑不安，类似初恋。 这个第二遍影响深远。 4、做一套模拟试题（3个小时，都是考试标准）。60多分。 目的：一切才真正开始（指应试） 5、做只要能搜集到的各种练习题，模拟试题。老规矩，做习题可以翻书，做整套试题按考试标准。对重点部分内容做熟做透。两个礼拜至四个礼拜。这样书本至少又翻过两遍以上。100分。 效果：记忆印象40%，理解力30%，应用力25% 心情：微笑。淡淡地。 6、做成套的模拟试题。做到120分为止。 7、看书。 1～7：三个月后。 效果：记忆力50%，理解力35%，应用力30%。 心情：就这么回事儿。 我想在这里一定要强调一下自己在复习时特别注意的`几个问题： 1、关于商品税则的训练在第二阶段看书时就开始了，也是按章节练习的。 我预感到虽然是考试唯一可以带进考场的书，但这50分绝不会是天上掉下来的馅饼。 绝不是。 2、报关英语的复习可以穿插在早晨或看书的间隙中。 3、历年的考试试题不要轻易拿出来，更不要直接去看答案，它可能是检测你最真实综合能力的权威。我是在考试前的两个礼拜才做的。98?的三套试题。 不好意思的是，最高分才124。刚及格。 以上就是我两年前的回忆。
篇6：报关员考试复习题目介绍
报关员考试复习题目介绍
一、单选题:
1、请指出下列哪一项货物或物品不适用暂准进出口通关制度( )。
A、展览会期间出售的小卖品
B、在展览会中展示或示范用的进口货物、物品
C、承装一般进口货物进境的外国集装箱
D、进行新闻报道使用的设备、仪器
标准答案：a
解 析：A属于一般进口货物的范围。暂准进出境货物的范围要熟悉，参见教材149-150。
2、我国ATA单证册的签发机构是：
A.海关总署
B.中国国际商会
C.国务院
D.外经贸部
标准答案：b
解 析：
3、进口货物超过( )个月未向海关申报的，由海关提取依法变卖处理。
A.6
B.3
C.2
D.7
标准答案：b
解 析：
4、暂准进出境货物应当自进境或者出境之日起( )内，复运出境或复运进境。
A、6个月
B、1年内
C、3个月
D、1个月
标准答案：a
解 析：
5、根据国际公约的规定，ATA单证册的有效期最长是( )。
A、6个月
B、1年内
C、3个月
D、1个月
标准答案：b
解 析：
6、在我国，ATA单证册项下货物暂时进出境期限为货物进出境之日起( )，如果有特殊情况超过( )的，需经海关总署批准。
A、6个月;6个月
B、1年 ;1年
C、6个月;1年
D、1年;1年
标准答案：c
解 析：
二、多选题:
7、下列属于暂准进出境货物范围的是( )。
A、在展览会、交易会、会议及类似活动展示的货物
B、文化、体育交流活动中使用的表演、比赛用品
C、进出境用于非商业目的的货物
D、盛装货物的容器
标准答案：a, b, c, d
解 析：参见教材149-150。
8、下列关于ATA单证册说法正确的是( )。
A、ATA单证册必须使用英语或法语，如果需要，可以同时使用第三种语言印刷。
B、我国接受中文或英文的ATA单证册的申报，用英文填写的ATA单证册，海关可要求提供中文译本。
C、用其他文字填写的ATA单证册，必须随附忠实原文的中文或英文译本。
D、一般情况下，持ATA单证向海关申报进出境展览品，需要向海关提交进出口许可证件，并提供担保
标准答案：a, b, c
解 析：一般情况下，不需要向海关提交进出口许可证件，也不需要提供担保
9、下列哪个选项货物与展出活动有关，但不是展览品，不可以按展览品申报进境( )。
A、展览会期间出售的小卖品
B、展览会期间使用的含酒精的饮料、烟叶制品、燃料
C、参展商随身携带进境的含酒精饮料、烟叶制品
D、供各种国际会议使用或与其有关的档案、记录、表格及其他文件
标准答案：a, b, c
解 析：D可以按展览品申报进境。参见教材153
10、根据《关于货物暂准进口的ATA单证册公约》的规定，下列关于《ATA单证册》的表述正确的是( )。
A、是用于替代各缔约方海关暂准进出口货物报关单和税费担保的国际性通关文件
B、是国际统一通用的海关申报单证
C、一般由公约的各缔约方海关机构签发
D、必须使用英语或法语，如果需要，也可以同时用第三种语言印刷
标准答案：a, b, d
解 析：ATA单证册》由国际商会签发
11、下列暂准进出境货物应当按“暂时进出口货物”申报的是( )。
A、体育比赛用的比赛用品
B、安装设备时使用的工具
C、集装箱箱体
D、来华进行文艺演出而暂时运进的器材、道具、服装等
标准答案：a, b, d
解 析：参见教材150及155页。9项暂准进出境货物又分为四类：
一、使用ATA单证册报关的暂准进出境货物
二、展览品
三、集装箱箱体
四、暂时进出口货物
9项暂准进出境货物除了一、二、三以外的货物，其他的货物属于“暂时进出口货物”。因此C选项集装箱箱体排除，不属于暂时进出口货物。A属于150第(2)项，体育交流活动中使用的`货物。B属于150第(7)项，D、属于150第(2)项。
12、下列关于海关对进出境货物监管期限的表述正确的是( )
A、《ATA单证册》项下的展览品自货物进境之日起6个月内应当复运出境，但经海关批准后可以延期，延长的期限最长不得超过3个月
B、境外集装箱箱体暂准进境，应当于进境之日起6个月内复运出境，但经海关批准后可以延期，延长的期限最长不得超过3个月
C、过境货物的过境期限为6个月，但经海关批准后可以延期，延长的期限最长不得超过3个月
D、出料加工货物自出境之日起6个月内应当复运进境，但经海关批准后可以延期，延长的期限最长不得超过3个月
标准答案：b, c, d
解 析：A不正确，在我国，ATA单证册的有效期，规定的是6个月，超过6个月的，经
篇7：报关员考试复习备考计划
每年的报关员考试在11月份第一个周末进行，那么我们复习计划的执行就应当从拿到报关员考试教材的时间为起点。每年的报关员新版教材于7月份发行，当然在拿到新版教材之前我们也可以参照旧版教材，提前开始准备。我们可以把这短短四个多月的复习时间分为3个阶段，即：初步了解、深入分析、冲刺复习。第一阶段，初步了解。考生拿到教材之后首先要对教材进行通读，不理解的地方着重记下来，留以后深入学习。刚拿到报关员考试教材往往会面对厚厚的书本无从下手，没关系，如果是首次接触报关员考试，应该先做到不轻敌，然后利用1～2周的时间通读报关员考试教材。尤其要注意各章之间的关联性，注意同一个知识点在哪些章节中重复提到过，例如：对外贸易救济措施在第二章第三节、第五章第一节均有涉及；特定减免税问题，在第三章和第五章均有涉及，单独看这两章，哪一章的表述都不够全面，只有将两章内容连接起来才构成特定减免税问题的一个完整表述。这就好像一个搜索引擎一样，看书时看到一个概念马上就应该在脑海中闪现这本书其他地方有没有见到过，如果有的话务必要将它们找出来。这样做的好处就是切中考试的出题思路，因为报关员考试试题本身并不是简单的填空，不象**法律一样只需要背就可以，更是一个综合知识的关联考核。报关员考试网
第二阶段，深入分析。在这个阶段把握各章节特点，注重学习顺序。在对教材整体框架有一个基础性了解的情况下，我们应当再利用8～10周的时间有针对性地进行复习。如果把教材严格进行区分的话，可以分为几大科目，分别是报关实务、商品归类、报关单填制及外贸知识。先把最简单的外贸知识除外，我们首先应当按章进行报关实务部分（第1、2、3、5、7章）的学习，与此同时配合教材进行商品归类部分（第4章及商品编码书）的复习并且适当加以练习，在对报关实务全部熟悉的情况下进行报关单填制及改错部分的复习（第6章）。这个顺序切勿打乱，因为报关单填制部分的内容与教材第2、3、5章之间联系非常紧密，可以说前面内容学习不好的话报关单部分根本看不懂。所以有些跳着看的同学往往思路混乱，越学越糊涂。教材一共八章，其实每一章都有其编写的特点，这也就造就了它们各自独特的复习方式。第一章以介绍报关职业及管理制度为主，涉及到的时间、日期比较多，那么就需要我们在复习时手工抄录这些时间，进行必要的排列组合以方便记忆，对于报关企业、进出口货物收发货人及报关员三种情形的管理制度应当进行列表总结；第二章以外贸管制制度为主，应当将第四节所涉及的不同外贸管制制度的详细要求，尤其是报关规范进行详细列表总结，往往这部分在一次总结之后就可以不用看书本上的内容了，
备考资料
第三章一共有8节，每一节的知识都与其他部分有着紧密的联系，如果不能找到他们之间的关系，靠死记硬背是万万行不通的。其它章节也各有特点，受篇幅所限就不一一细述了。这对于没有外贸经验或者相关知识的同学来说比较困难，建议大家来品学堂学习，我们会帮助大家用理论联系实际来讲解这些知识的。
不要盲目攀比看书的次数。因为每个人的外贸基础、学习时间、工作生活环境都不相同，比如你每天上班只能挤出2小时看书，我没工作每天能看8个小时，或者你上学我上班，这是没有可比性的。所以还是请大家根据自己的实际情况，高效率地进行复习。另外不应当以辅导书来代替教材，有的人看不进去书就做题，可想而知书都没看懂题能做对吗，这样越做越错，越错越没信心。建议大家用各章习题来做为本阶段后期拾遗补缺的工具，通过习题来查找自己没有发现的要点并纠正认识上的错误。在此阶段看教材时要把根本不可能考到的地方（教材很多地方是废话或者与实际不搭边的东西）直接删除不看，这样就节省了大量的复习时间，尤其对最后总复习的时候至关重要。我们建议在这10周的时间内，高效地看书至少三遍才能保证效果。
对于报关员考试教材第一、二章，已经总结过的东西看两遍即可，因为已经在总结过程中把知识点浓缩成为精华，而记忆的东西往往才是复习起来最简单的。我们可以把重点放在第三章至第六章上面。我们应该在复习记忆的基础上尽量简化教材的总结表格为个性化的总结内容，这样更有利于自己的复习。第三阶段，冲刺复习。
最后冲刺复习的阶段，重点是攻坚“硬骨头”看书时应当联系性地复习，看到一个概念就要把全书涉及的相关概念都提炼出来。然后把在第二阶段总结的材料拿出来，记住一部分划掉一部分，到最后总结只可能是越来越少，因为划掉的都已经印在脑海中了。剩下的那部分就是我们个人的“硬骨头”了，只要重点攻坚啃掉这些“硬骨头”便可。在这阶段需要使用质量较高的报关员考试综合性模拟试题来进行测试，进行模拟测验的另一个作用就是真实检验各大题所需耗用的时间，以便在考试中掌握各单项题作答时间。
要想复习取得好的效果，还有重要一点就是必须亲自动手进行总结。很多同学喜欢向别人要总结、要资料、要笔记。要知道每个人在亲自动手总结的同时自然而然就会把大部分内容记下来了，另外就是每个人做笔记的时候都会有自己的方式和习惯，记下一些只有自己看得懂的内容。可想而知，你要来的这些东西不一定看得懂，还不如踏踏实实自己动手来得更有效率。复习时应当至少保证每天3小时的高效率复习。只要复习方法得当，效率高、总结勤，这短短3小时并不会输给那些一天看7、8个小时而毫无成果的同学的。在时间安排上，我们建议每天拿出2个小时来看教材，1个小时进行商品归类的练习。这商品归类是不可能短时间突击的，必须保持每天坚持地练习，而且不能题海战术，每天5道题，保证把它们都分析透彻就已经是最大的成功了。只要制定好合理的复习计划并且严格执行，复习时用心用脑，勤做笔记勤总结，再配合学习网上课程，相信大家能顺利通过考试！
篇8：报关员考试如何复习和应考报关员英语
报关员考试如何复习和应考报关员英语
英语的考核内容：
海关基础英语的测试，是对考生英语基础知识和英语应用能力的检验。为了应试的目的，应明确考试的有关要求，争取达到其所要求达到的水平。从历次报关员考试的试题来看，考生需掌握以下七个方面的内容，即：
①、认识英语词汇3，000个以上；②、海关业务用语③、海关法规英语；④、外贸业务用语，如：合同、发票、信用证、运单、装箱单等；⑤、度量衡换算表；⑥、常见货币名称；⑦、世界主要港口名称。
如果仅从考试大纲来看，报关员考试对于英语的要求似乎有降低的趋势：
①、掌握与报关相关的中英文进出口单证的基本内容；②、熟悉主要贸易国（地区）及其重要港口、货币的'中英文名称。但是，大家切不可认为英语所占的比例不高而轻敌，以防造成整个考试功亏一篑的遗憾！在学习时，不论自己的基础怎样，都应有一种归零的心态，认真学习、应对！
英语的复习思路：
考生在复习英语时，不妨把历年来报关员资格考试中的英语部分试题作为英语句型复习资料，将其中所含的介词用法和语意理解清楚，再将整个我们整理出的报关员考试英语资料记牢，以此作为英语复习的重点；再加上在复习英语的过程中，对于海关及外贸业务用语也会有一般的了解，即使一时记不准，也可以在自己所掌握的英语知识基础上，通过努力，有浅入深地重点复习，定能考出好的英语成绩。
篇9：报关员考试复习知识点及例题
报关的基本内容
报关的基本内容包括进出境运输工具、货物、物品三个方面的基本内容。
(一)进出境运输工具报关的基本内容
根据海关要求，进出境运输工具负责人或其代理人在运输工具进入或驶离我国关镜时均应如实向海关申报运输工具所载旅客人数、进出口货物数量、装卸时间等基本情况。
1、运输工具申报的基本内容 参考教材第3页内容
进出境运输工具负责人或其代理人就以上情况向海关申报后，有时需还应海关的要求配合海关检查，经海关审核确认符合海关监管要求的，可以上下旅客、装卸货物。
2、运输工具舱单申报
进出境运输工具舱单(简称舱单)：反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装(乘)载舱单。
(1)进境
①进境运输工具载有货物、物品的，舱单传输人应当在规定时限向海关传输原始舱单主要数据，舱单传输人应当在进境货物、物品运抵目的港以前向海关传输原始舱单其他数据。海关接受原始舱单主要数据传输后，收货人、受委托的报关企业方可向海关办理货物、物品的申报手续。
②进境运输工具载有旅客的，舱单传输人应当在规定时限向海关传输原始舱单电子数据。
(2)出境
①出境运输工具预计载有货物、物品的，舱单传输人应当在办理货物、物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。
②以集装箱运输的货物、物品，出口货物发货人应当在货物、物品装箱以前向海关传输装箱清单电子数据。海关接受预配舱单主要数据后，舱单传输人应在规定时限向海关传输预配舱单其他数据。
③出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交运抵报告。运抵报告提交后，海关即可办理货物、物品的查验、放行手续。舱单传输人应在运输工具开始装载货物、物品前向海关传输装载舱单电子数据。
④出境运输工具预计载有旅客的，舱单传输人应当在出境旅客开始办理登机(船、车)手续前向海关传输预配舱单电子数据。舱单传输人应当在旅客办理登机(船、车)手续后，运输工具上客以前向海关传输乘载舱单电子数据。
(3)变更
已经传输的舱单电子数据需要变更的，舱单传输人可以在原始舱单和预配舱单规定的传输时限以前直接予以变更，但是货物、物品所有人已经向海关办理货物、物品申报手续的除外。
2008年判断题： 进境运输工具载有货物、物品的，运输工具负责人应当在规定时限向海关传输原始舱单主要数据，并在进境货物、物品运抵目的港以前向海关传输原始舱单其他数据 答案：对
(二)进出境货物报关的基本内容 在本章不做介绍，参考教材第4页至第5页
(三)进出境物品报关的基本内容 海关对进出境物品监管的基本原则是：自用合理数量原则。
对于通过随身携带或邮政渠道进出境的货物要按货物办理进出境报关手续。
历年考题(单选题)：
根据《海关法》的规定( )是海关对进出境物品监管的基本原则，也是对进出境物品报关的基本要求。
A、合理在境内使用原则 B、合法进出境原则 C、自用合理数量原则 D、不在转让原则 答案：C
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